Akumulatory
YUASA
BOSCH
CENTRA
VARTA
EXIDE
JENOX
IPARTS
ERA
BANNER
ENERGIZER
MAXGEAR
CONTINENTAL
HART
SAKURA
HELLA
NTY
ABAKUS
AUTOPART
COMLINE
CONTINENTAL/VDO
DT SPARE PARTS
DT
ESEN SKV
EUROREPAR
FAST
HERTH+BUSS ELPARTS
IPSA
JP GROUP
JPN
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
MASTER-SPORT
MEAT & DORIA
METZGER
NPS
OEM
OYODO
QUINTON HAZELL
SKV GERMANY
VDO
VEMO
VIKA
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
2494 produktów
Najlepszy akumulator tylko w iParts.pl!
Gwarantujemy bezpieczną dostawę akumulatora w całej Polsce. Współpracujemy ze sprawdzonym przewoźnikiem spełniającym warunki dostawy akumulatorów do każdego miejsca w kraju, w tym Warszawa, Kraków, Wrocław, Poznań, Łódź, Gdańsk, Szczecin.
Akumulator jest jednym z elektrochemicznych źródeł zasilania, zapewniającym energię w samochodzie. Odpowiada za dostarczanie energii do obwodów elektrycznych, cewki zapłonowej i rozrusznika, dzięki czemu możliwe jest odpalenie silnika. Akumulator działa, gdy silnik samochodu jest wyłączony lub przy zbyt małej prędkości wału korbowego, aby mogło nastąpić uruchomienie prądnicy.
Jak działa akumulator?
Akumulator zbudowany jest z oddzielnych ogniw, pierwotnych (nieładowalnych) i wtórnych (ładowalnych), połączonych ze sobą. Każde ogniwo stworzone jest z naprzemiennie ułożonych i odizolowanych izolatorami płyt dodatnich (katody zwierające dwutlenek ołowiu) i ujemnych (anody zwierające ołów), natomiast elektrolitem jest odpowiedni roztwór kwasu siarkowego i wody. Po zanurzeniu płytek w roztworze zachodzą reakcje chemiczne, w wyniku których wytwarzana jest energia. Energia jest przyjmowana i oddawana przez ogniwa wtórne (dodatnie katody), w których zachodzi odwracalna reakcja chemiczna.
Jakie są rodzaje akumulatorów?
Ze względu na przeznaczenie i sposób działania akumulatory dzielą się na:
ołowiowo-kwasowe – ogniwa wykonane są z płyt ołowiowych, a elektrolitem jest kwas siarkowy. Dzielą się na bezobsługowe akumulatory o szczelnej budowie, dzięki czemu nie wymagają konserwacji elektrolitu i uzupełniania wody, a także obsługowe wymagające stałej kontroli i uzupełniania poziomu elektrolitu.
- niklowo-kadmowe – ogniwo dodatnie wykonane jest z niklu, a ujemne z kadmu, natomiast elektrolit stanowi wodorotlenek potasu. Wykazują dużą gęstość energii i żywotność ze względu na niski współczynnik rozładowania i szybkie ładowanie,
- niklowo-wodorkowe – ogniwo dodatnie wykonane jest z niklu, a ujemne jest stopem metali, zaś elektrolitem wodorotlenek potasu. Wykazują dużą pojemność ze względu na dużą gęstość energii, przy czym cechuje je stosunkowo krótka żywotność,
- litowo-jonowe – ogniwo dodatnie to lit, ujemne węgiel porowaty, a elektrolitem są sole litowe. Posiadają bardzo dużą pojemność i mogą być w dowolnym momencie doładowywane, ale też generują dużą ilość ciepła, która musi być odprowadzana,
- żelowe – gdzie elektrolit jest w formie żelu, urządzenie cechuje się dużą pojemnością i jest odporne na większe rozładowania,
- AGM – gdzie elektrolitem jest włókno szklane, przy stosunkowo mniejszych rozmiarach urządzenie wykazuje dość dużą pojemność.
Jak wybrać akumulator?
Wybierając akumulator, należy wziąć pod uwagę jego pojemność (Ah) i warunki, w jakich użytkowany jest samochód. Przy intensywnej eksploatacji wymagany jest akumulator wydajny, o zwiększonej pojemności, natomiast przy trasach krótkich parametry mogą być znacznie mniejsze. Należy brać również pod uwagę zalecenia producentów, którzy zamieszczają informację o tym, do jakich pojazdów i warunków przeznaczony jest ich produkt.
Warto wiedzieć! Pojemność akumulatora dostosowuje się do wymagań części i urządzeń samochodowych, zwłaszcza alternatora odpowiadającego za ładowanie akumulatora.
Kiedy wymienić akumulator?
Konieczność wymiany akumulatora zazwyczaj pojawia się po około 2 – 3 latach eksploatacji, jednak jego żywotność warunkuje wiele czynników. Wpływ na jego działanie mogą mieć warunki atmosferyczne, uszkodzony alternator (który również jest jednym ze źródeł energii), a także długotrwałe nieużytkowanie. Oznaką konieczności wymiany akumulatora jest:
- spadek i całkowity zanik napięcia,
- zmiana konsystencji (zgęstnienie) i zmniejszenie ilości elektrolitu przykrywającego ogniwa,
- nabrzmiała obudowa.
Uwaga! Aby akumulator służył przez jak najdłuższy czas, należy o niego odpowiedniego dbać, regularnie sprawdzając, czy nie pojawiły się powyższe zmiany. Ponadto, nie należy całkowicie rozładowywać akumulatora, ponieważ grozi to trwałym uszkodzeniem.
Powiązane kategorie produktowe
Wszystkie akumulatory, dostępne w sklepie iParts.pl, są fabrycznie nowe i posiadają pełną gwarancję producenta (12 lub 24 miesięcy).
Jesteś zainteresowany kupnem akumulatora do swojego auta? Jeśli tak, wybierz markę samochodu z powyższego zestawienia, następnie model, rocznik i na końcu - wersję silnikową.
Nie pozwól aby Twoje auto było niesprawne - zamów w iParts.pl nowy akumulator do Twojego samochodu w najatrakcyjniejszych cenach!
Inni polecani producenci: akumulator Hella, akumulator DT
Polecane akcesoria do układu elektrycznego:
- Bezpieczniki
- Boostery rozruchowe
- Klemy akumulatorów
- Ocieplacze akumulatorów
- Prostowniki
- Przetwornice napięcia
- Przewody rozruchowe
- Testery akumulatorów
- Testery bezpieczników
- Testery elektryczne
- Światła do jazdy dziennej
- Żarniki ksenonowe
- Żarówki LED
- Żarówki samochodowe (inne)
- Żarówki samochodowe (oświetlenia wnętrza)
- Żarówki samochodowe reflektorowe
- Zestawy żarówek
- Renowacja reflektorów samochodowych
Porady z kategorii: Akumulator
Jakie akcesoria przydadzą się w przypadku problemów z akumulatorem?
Niewiedza względem samochodu potrafi być bardzo kosztowna. Niesprawny akumulator jest tego doskonałym przykładem. Należy uświadomić sobie, że niedziałający akumulator nie zawsze oznacza wyeksploatowanie tego podzespołu i zakup nowej baterii.
czytaj więcej >
Dla akumulatora upał jest groźniejszy niż mróz. Sprawdź, czym grożą mu wysokie temperatury
Jeśli sądziliście, że wraz z końcem zimy skończą się wszelkie problemy z akumulatorami, to bardzo źle sądziliście. Jak pokazują badania oraz długotrwałe testy drogowe, to wcale nie zima stanowi największe zagrożenie dla baterii samochodowych. Najgorszym, co może je spotkać, to wysoka temperatura prowadząca zarówno do chwilowego rozładowania akumulatora, jak i do jego przyśpieszonego starzenia.
czytaj więcej >
Czy akumulatory bezobsługowe wymagają kontroli?
Kiedyś wszystkie akumulatory były takie same. Jedynym typem akumulatora dostępnym na rynku był obsługowy akumulator kwasowo-ołowiowy, w poszczególnych modelach różniący się przede wszystkim rozmiarem i pojemnością. Obecnie mamy dostęp do kilku różnych rodzajów akumulatora, różniących się budową, technologią oraz podejściem do obsługi. Oprócz bowiem klasycznych akumulatorów obsługowych, coraz więcej jest akumulatorów bezobsługowych. Czym charakteryzuje ten drugi typ baterii samochodowych?
czytaj więcej >
Akumulator bez żadnych tajemnic!
Akumulator to rodzaj magazynu prądu. Jego zasoby są wykorzystywane przede wszystkim do rozruchu jednostki napędowej. Kluczowa rola sprawia, że kierowcy nie mogą zapominać o kontroli jego stanu. Wszelakie zaniedbania doprowadzą do awarii baterii, a tym samym unieruchomienia samochodu. Zobaczcie jak maksymalnie wydłużyć jej życie.
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
