Cechy części

Stal chromowo-manganowo-niklowa znalazła swoje zastosowanie w motoryzacji w produkcji zaworów wydechowych. W tym stopie stali częściowo zastąpiono nikiel - manganem, przez co stała się nieco bardziej podatna na korozję niż stal chromo-niklowa.

Stal ta charakteryzuje się dużą wytrzymałością oraz podatnością na hartowanie płomieniowe, indukcyjne i skrośne. Opracowana została na potrzeby przemysłu motoryzacyjnego.

Stal chromowo-niklowa najczęściej w motoryzacji stosowana jest w produkcji układów wydechowych czy ozdobnych listw wykończeniowych. Elementy wykonane z takiej stali szlachetnej są bardzo trwałe oraz wytrzymują zdecydowanie dłuży okres czasu od części wykonanych ze zwykłej stali.

Kluczową rolę w eliminowaniu drgań paska napędu osprzętu jednostki napędowej odgrywa jego właściwe naprężenie, które jest możliwe dzięki zastosowaniu odpowiedniego napinacza. Napinacz utrzymuje właściwe napięcie paska przez cały czas jego eksploatacji. Napinacze stałe to rozwiązania już dzisiaj raczej rzadko stosowane, które w momencie instalacji paska musiały być blokowane w danej pozycji.

Sterowanie podciśnieniem wykorzystywane jest do osiągania pełnej wydajności turbosprężarki. Bez jej efektywnego sterowania nie możliwe jest osiągnięcie dobrych wyników pracy turbiny w naszym samochodzie. Do najpopularniejszych systemów sterowania podciśnieniem możemy zaliczyć VNT (Variable Nozzle Turbine), WG (Wastegate), BOV (blow off valve), czy DV (Dump valve).

Światło cofania to światło emitujące strumień światła barwy białej, wchodzący w skład lamp samochodowych tylnych. Światło to, umieszczone z tyłu samochodu, uruchamia się w momencie, gdy kierowca wrzuca bieg wsteczny. Rolą światła cofania jest informowanie pozostałych uczestników ruchu o zamiarze kierowcy wykonania manewru cofania.

Światła drogowe, zwane również często światłami długimi lub światłami szosowymi, to najważniejszy i podstawowy tym świateł samochodowych. Funkcja świateł drogowych jest oświetlanie określonego odcinka drogi przed pojazdem. Stosuje się je przede wszystkim w warunkach nocnych. W odróżnieniu od świateł mijania, światła drogowe są ustawione symetrycznie.

Najważniejszą funkcją świateł obrysowych jest oświetlania gabarytów pojazdu, czyli jednocześnie określanie jego położenia na drodze lub poboczu. Z tego powodu światła obrysowe umieszcza się zarówno z przodu, jak i z tyłu pojazdu. Obowiązek posiadania świateł obrysowych istnieje wobec pojazdów samochodowych oraz przyczep, jeśli ich szerokość przekracza 2,1 m.

Światła pozycyjne to obowiązkowe wyposażenie każdego samochodu. Zgodnie z przepisami rozróżniamy dwa rodzaje świateł pozycyjnych. Są to światła pozycyjne przednie oraz światła pozycyjne tylne. Światła pozycyjne przednie od roku 2010 muszą emitować światło o barwie białej (wcześniej dopuszczalna była również barwa żółta), natomiast światła pozycyjne tylne muszą emitować światło o barwie czerwonej.

Świeca zapłonowa ze złączem M4 to najbardziej popularny i znany model świecy montowanej w samochodach osobowych i użytkowych z silnikami benzynowymi.