Świece zapłonowe VEMO do Peugeot 106 I (1A, 1C) 1.4 Le Mans liftback 94KM, 69kW, benzyna (1991.09 - 1994.11)

Utrata mocy, niespodziewane przerwy w pracy silnika, to niedogodności, które bardzo często są spowodowane niesprawnym działaniem świec zapłonowych. Dlatego warto sprawdzać stan świec zapłonowych, tym bardziej, że nie jest to czynność skomplikowana.

Mogłoby się wydawać, że mimo ogromnej dynamiki rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, takie części samochodowe jak świeca zapłonowa nie uległy w ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat żadnym zmianom. Jednak to tylko pozory. W rzeczywistości nowoczesne świece zapłonowe to zupełnie inna niż kiedyś technologia, bazująca na naprawdę zdumiewających materiałach. Doskonałym tego przykładem są świece irydowe, wykonane z metalu o dosłownie kosmicznym pochodzeniu.

Marka Denso to światowy lider wśród producentów części do układów zapłonowych pojazdów silnikowych. Wieloletnie doświadczenie i silna pozycja na rynku pozwalają inżynierom Denso wypuszczać regularnie nowe produkty o bardzo wysokiej jakości. Ich ostatnim dziełem okazała się nowa seria świec zapłonowych Iridium Long Life. Co warto wiedzieć o tych nowych świecach?

Świece zapłonowe pracują nieustannie w niezwykle trudnych warunkach. Podczas pracy silnika poddawane są działaniu temperatury sięgającej grubo powyżej 800℃, ciśnieniu o wartości ponad 100 atmosfer oraz agresywnych produktów spalania. Nic dziwnego, że żywotność świec jest dość mocno ograniczona i po pewnym czasie zaczynają się zwyczajnie zużywać. Jak rozpoznać, że przyszedł czas na ich wymianę?