Filtr paliwa UFI do Fiat PANDA (169_) 1.3 D Multijet (169.AXC1A) liftback 70KM, 51kW, olej napędowy (2003.09 - obecnie)

Dla niektórych wymiana filtra paliwa może okazać się nieco skomplikowana. Trudności sprawia samo odnalezienie filtra. W samochodach nowych filtr znajduje się zwykle w baku paliwowym i wtedy zaleca się skorzystać z usług fachowca. Jeżeli tak nie jest, to z wymianą filtra paliwa możemy poradzić sobie samodzielnie.

Jedną z przyczyn braku mocy i gaśnięcia silnika podczas jazdy jest zanieczyszczony filtr paliwa. Dzieje się tak, ponieważ pewna partia zbiorników, zwłaszcza tych starszych została od środka pokryta farbą , która po jakimś czasie ulega złuszczeniu i mocno zapycha filtr. Oczywiście do zatkania filtra może dojść także na skutek innych zanieczyszczeń, które mogą przedostać się do układu.

O ile filtr oleju wymieniać po prostu musimy, a o wymianie filtra powietrza z reguły pamiętamy, o tyle całkiem często zdarza nam się zapomnieć zupełnie o filtrach paliwa. A kiedy zapomina się o wymianie filtrów paliwa, wówczas zaczynają się problemy. Jakie?

Filtr paliwa należy do układu paliwowego samochodu. Jego działanie nie przekłada się de facto na ruch żadnych podzespołów, ale jego rola w całym systemie jest bardzo istotna. Nieprawidłowo funkcjonujący filtr paliwa sprawi, że pozostałe elementy znacznie szybciej ulegną zużyciu.