-5% NA CZĘŚCI SAMOCHODOWE! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Macie problemy z pompką płynu spryskiwaczy? Silniczek pompki nie działa lub też mimo jego działania płyn ze spryskiwaczy nadal nie leci? Zobaczcie, co może być przyczyną tego typu awarii i jak należy ją usunąć
Problemy z dopasowaniem części zamiennych zdarzają się nieustannie. Powodów, dla których dochodzi do pomyłek, jest kilka i każda z nich może zadecydować o wyborze niewłaściwego zamiennika. Co to za problemy i jak możecie ich uniknąć?
Południowokoreańska marka Nexen będzie dostarczać opony na pierwszy montaż do najnowszych modeli Volkswagena Golfa oraz Seata Leona. Czy koncern grupy VAG podjął właściwą decyzję? Czego mogą się spodziewać kierowcy kupujący te właśnie modele?
Częstym problemem pojawiającym się podczas zakupu wycieraczek, jest niezwrócenie uwagi na to, czy są one przeznaczone do aut z kierownicą po lewej, czy po prawej stronie. A czy różnica ta ma w ogóle jakieś znaczenie? Oczywiście, ma i to ogromne!
Każdy kierowca marzy o aucie wyposażonym w niezawodną jednostkę napędową. Silnik, który bez problemu znosi trudy codziennej eksploatacji, jest trwały, odporny na awarie i wytrzymuje bardzo duży przebieg, to pragnienie wielu z nas. Czy jednak takie silniki w ogóle istnieją?
Uszkodzone śruby, urywające się podczas jazdy lub niemożliwe do odkręcenia koła – wszystko to jest efektem dokręcania śrub mocujących koła samochodowe z niewłaściwym momentem obrotowym. A jaki jest ten właściwy? W jaki sposób możecie go osiągnąć?
Nie ważne, czy jesteście zapalonymi miłośnikami motoryzacji, którzy chcą przy swoich autach jak najwięcej robić samodzielnie, czy też na co dzień ograniczacie się wyłącznie do roli kierowcy – w obu przypadkach potrzebujecie dobrego, solidnego podnośnika. Jakiego konkretnie?
Upał jest zjawiskiem wysoce niekorzystnym tak dla kierowcy, jak i dla samochodu. Dla kierowcy oznacza zmęczenie, spadek koncentracji, czasem wręcz zagrożenie zdrowia, a dla auta problemy z silnikiem i nie tylko. Jak powinniście chronić przed upałami siebie i swoje samochody?
Lampy LED typu retrofit są – w porównaniu do żarówek halogenowych, które mogą z powodzeniem zastępować w starszych modelach aut – trwalsze, wydajniejsze i zapewniają większe bezpieczeństwo na drodze. Nie znaczy to jednak, że możecie je swobodnie stosować w swoich samochodach. Dlaczego?
Upał jest zjawiskiem wysoce niekorzystnym tak dla kierowcy, jak i dla samochodu. Dla kierowcy oznacza zmęczenie, spadek koncentracji, czasem wręcz zagrożenie zdrowia, a dla auta problemy z silnikiem i nie tylko. Jak powinniście chronić przed upałami siebie i swoje samochody?
W silnikach ze zmiennymi fazami rozrządu nierzadkim przypadkiem są awarie koła lub kół zmiennych faz rozrządu. Awarie takie możecie rozpoznać samodzielnie, samodzielnie możecie ich także uniknąć. W jaki sposób?
Samodzielna dezynfekcja klimatyzacji, przeprowadzana z wnętrza samochodu, przez kratki nawiewu, to opcja o wiele tańsza, niż czyszczenie układu w serwisie. Czy jednak zawsze taka dezynfekcja przeprowadzana jest prawidłowo i – przede wszystkim – skutecznie?
Oleje stosowane w naszych samochodach to nie tylko olej silnikowy czy olej przekładniowy, ale też olej do układu klimatyzacji. Najczęściej zalecanymi i stosowanymi olejami do klimatyzacji są oleje z grupy PAG. Dlaczego?
Coraz więcej osób chce samodzielnie zajmować się sowimi autami. Część robi to we własnym garażu, część w samoobsługowych warsztatach. Niewielu jednak przestrzega przy tym podstawowych zasad bezpieczeństwa. Co to za zasady?
Mówiąc o podstawowym wyposażeniu każdego garażu lub przydomowego warsztatu, myślimy przede wszystkim o narzędziach. Jednak czym byłby taki garaż bez podstawowego zestawu odpowiednich preparatów chemicznych?
Jeśli mieszkasz w Kielcach lub szerzej – w województwie świętokrzyskim, posiadasz własny samochód i lubisz zajmować się nim samodzielnie, zapewne nie raz i nie dwa skorzystałeś z ofert różnego rodzaju sklepów z częściami samochodowymi. Czy jednak zawsze wybierałeś odpowiednich dostawców?
Statystyki z ostatnich lat są dla polskich kierowców bezlitosne. Pod względem dbałości o prawidłową eksploatację aut oraz ich stan techniczny znajdujemy się w absolutnym ogonie Europy. W przypadku podejścia do kwestii płynu hamulcowego jest to już prawdziwy dramat. Jakich zasad powinniśmy przestrzegać, aby to zmienić?
Jednym z najważniejszych i najbardziej przydatnych narzędzi diagnostycznych, jakie powinien posiadać każdy szanujący się kierowca, jest prosty multimetr, czyli inaczej miernik uniwersalny. Do czego możecie go wykorzystać, niekoniecznie znając się na elektromechanice samochodowej?
Wokół oleju przekładniowego w ciągu ostatnich kilkunastu lat narosła cała masa mitów i nieporozumień. Mity te dotyczą konieczności wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów, sposobów, w jaki należałoby taką wymianę przeprowadzić oraz czasu, po jakim miałaby nastąpić. Jak wyglądają fakty związane z każdym z tych tematów?
Kody błędów DTC to jeden z bardziej niezawodnych i wartych stosowania sposobów na diagnostykę poszczególnych układów samochodowych. Do ich odczytania z reguły używa się urządzenia wyposażonego w specjalny interfejs diagnostyczny. A co w przypadku, gdy takiego urządzenia nie posiadamy? Czy odczytanie błędów nadal jest możliwe?





