Świece zapłonowe NGK do Chrysler VOYAGER II (ES) 2.5 i nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 98KM, 72kW, benzyna (1991.01 - 1995.09)

Świece zapłonowe to jedne z głównych elementów układu zapłonowego w silnikach spalinowych o zapłonie iskrowym. Ich podstawową funkcją jest wytwarzanie iskry potrzebnej do zainicjowania procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze silnika. Źródłem iskry jest wysokie napięcie wywoływane przez cewkę zapłonową i rozdzielane przez aparat zapłonowy na odpowiednie świece.

W przemyśle samochodowym mamy do czynienia z co najmniej kilkoma technologiami nierozerwalnie związanymi z marką Bosch. Jedną z nich są świece zapłonowe, których powstanie zawdzięczamy założycielowi tej niemieckiej firmy i których wprowadzenie do użytku na stałe zmieniło światową motoryzację. Jak wygląda oferta świec zapłonowych Bosch dzisiaj – ponad 100 lat od wprowadzanie ich do sprzedaży? Na co mogą liczyć ich współcześni użytkownicy?

Marka Beru nie jest tak znanym producentem świec zapłonowych, jak Bosch czy Denso, jednak z całą pewnością jednym z najważniejszych i najsolidniejszych na światowym rynku. Solidność tę widać choćby w samej jej ofercie, w której znajdziecie świece zapłonowe pogrupowane w starannie dobrane i dobrze przemyślane linie produktowe przeznaczone do różnych silników i różnych zastosowań.

Mogłoby się wydawać, że mimo ogromnej dynamiki rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, takie części samochodowe jak świeca zapłonowa nie uległy w ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat żadnym zmianom. Jednak to tylko pozory. W rzeczywistości nowoczesne świece zapłonowe to zupełnie inna niż kiedyś technologia, bazująca na naprawdę zdumiewających materiałach. Doskonałym tego przykładem są świece irydowe, wykonane z metalu o dosłownie kosmicznym pochodzeniu.