Klimatyzacja NRF do Vw PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI sedan 200KM, 147kW, benzyna (2005.07 - 2010.07)

W przypadku serwisu wielu układów samochodowych obowiązuje zasada „im wcześniej, tym lepiej”. Jednak rzadko kiedy zasada ta jest równie ważna, jak w przypadku układu klimatyzacji. Im szybciej wykonamy przegląd klimatyzacji i im szybciej zgłosimy się do warsztatu na coroczną kontrolę, tym większa będzie nasza oszczędność czasu, nerwów i pieniędzy.

Jakiej awarii układu klimatyzacji najbardziej boją się kierowcy? W pierwszej trójce z pewnością znalazłaby się zatarta sprężarka klimatyzacji, której naprawa jest i trudna, i kosztowna. A czy wiecie, że zatarta sprężarka klimatyzacji może być efektem prostego rozszczelnienia osuszacza?

Jedną z ciekawszych i bardziej tajemniczych usterek klimatyzacji samochodowej jest nagłe wyłączanie się całego układu w dłuższej trasie. Zwykle po 30-40 min. jazdy z nieprzerwanie działającą klimatyzacją, ta nagle przestaje działać, a wnętrze auta zaczyna wypełniać zaduch. Co może być przyczynę tego problemu? Jak uchronić się przed podobnymi awariami klimatyzacji?

O zaletach klimatyzacji samochodowej chyba nikogo nie trzeba już przekonywać. Układ ten stał się obecnie już tak popularny, że posiada go praktycznie każdy produkowany współcześnie pojazd. Nadal jednak nie każdy samochód z klimatyzacją posiada coś takiego, jak klimatyzowany schowek. Na szczęście doposażenie auta w podobne rozwiązanie to jedna z najprostszych możliwych przeróbek, którą wykonać można całkowicie samodzielnie.