Tarcze hamulcowe BORG & BECK do Fiat CROMA (194_) 2.4 D Multijet Kombi 200KM, 147kW, olej napędowy (2005.06 - obecnie)

ATE

ZIMMERMANN

BREMBO

SAMKO

ABE

BOSCH

DELPHI

HART

IPARTS

KAMOKA

QUARO

TEXTAR

A.B.S.

AKRON-MALÒ

ASHIKA

BLUE PRINT

BORG & BECK

CHAMPION

CIFAM

COMLINE

DENCKERMANN

DJ PARTS

DR!VE+

EBC BRAKES

EUROREPAR

FEBI BILSTEIN

FERODO

FOMAR FRICTION

FREMAX

FTE

GIRLING

HELLA PAGID

HELLA

ICER

IJS GROUP

JAPANPARTS

JAPKO

JP GROUP

JPN

JURATEK

JURID

KAWE

KRAFT AUTOMOTIVE

LPR

MAGNETI MARELLI

MAPCO

MASTER-SPORT GERMANY

MAXGEAR

METELLI

METZGER

MEYLE

MIKODA

MINTEX

OPTIMAL

PROTECHNIC

QUINTON HAZELL

RAICAM

REMSA

ROADHOUSE

ROTINGER

SASIC

SBS

SWAG

TOMEX BRAKES

TOPRAN

TRISCAN

TRW

VAICO

VALEO

VEMA

Lokalizacja w aucie:

OŚ PRZEDNIA

Lokalizacja w aucie:

OŚ TYLNA

Producent:BORG & BECK

2 produktów

Pokaż:

Niepoprawne pole

Sortuj:

Niepoprawne pole

Tarcza hamulcowa BORG & BECK BBD4396

0 (0 ocen)

Kod produktu:

BBD4396

niedostępny

0 (0 ocen)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

BORG & BECK

Kod:

BBD4396

Jednostka:

szt

Średnica zewnętrzna [mm]: 292

Ilość otworów: 5

Średnica otworu centrującego [mm]: 65,5

Jednostka ilości: Para

Dla grubości tarczy hamulcowej [mm]: 20

Wysokość [mm]: 42

Typ tarczy hamulcowej: Wentylowany

Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 20

Minimalna grubość [mm]: 18

Do 100 dni na zwrot

136,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Tarcza hamulcowa BORG & BECK BBD4576

0 (0 ocen)

Kod produktu:

BBD4576

niedostępny

0 (0 ocen)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

BORG & BECK

Kod:

BBD4576

Jednostka:

szt

Średnica zewnętrzna [mm]: 305

Ilość otworów: 5

Średnica otworu centrującego [mm]: 70

Jednostka ilości: Para

Wysokość [mm]: 45

Typ tarczy hamulcowej: Wentylowany

Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 28

Minimalna grubość [mm]: 26

Do 100 dni na zwrot

272,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Porady z kategorii: Tarcze hamulcowe

Tarcze hamulcowe lite, nitowane i pływające. Różnice tarcz w samochodach sportowych i standardowych

Czym powinniście się kierować przy wyborze tarcz hamulcowych do mocnych, usportowionych samochodów

To, jakie części zamienne wybieracie, naprawdę ma znaczenie. Możecie wybrać dobrze i cieszyć się bezproblemową jazdą przez długi czas lub kierować się wyłącznie ceną i liczyć z konsekwencjami tego wyboru. Przykład tarcz hamulcowych do topowych modeli BMW pokazuje, jakiego typu mogą to być konsekwencje.

czytaj więcej >

Czy warto przetaczać tarcze hamulcowe?

Czy przetaczanie tarcz hamulcowych ma sens? W jakich przypadkach opłaca się przetaczać tarcze hamulcowe? Odpowiedzi na te pytania znajdziecie w poniższym artykule.

czytaj więcej >

Korozja, rdza na tarczach hamulcowych. Czy to problem? Jak sobie z tym poradzić z rdzą?

Skąd się bierze korozja na tarczach hamulcowych? Czy rdza oznacza ich słabą jakość? Jak radzić sobie z rdzewiejącymi tarczami?

Zawsze na początku zimy wraca temat rdzewiejących tarcz hamulcowych. Bardzo często kierowcy upatrują w tym winę producentów, ciągle też takie skorodowane tarcze odsyłane są w ramach reklamacji. Czy słusznie? Czy korozja tarcz hamulcowych oznacza ich słabą jakość?

czytaj więcej >

Jak wymienić tarcze hamulcowe?

Wymiana tarcz hamulcowych nie stanowi trudnej czynności, przez co możliwa jest do sprawnego przeprowadzenia we własnym garażu. Jak krok po kroku wymienić tarcze hamulcowe?

czytaj więcej >

Powiązania:

Układ Hamulcowy

Układ Hamulcowy BORG & BECK

Układ Hamulcowy Fiat

Układ Hamulcowy BORG & BECK Fiat

Układ Hamulcowy Fiat CROMA

Układ Hamulcowy BORG & BECK Fiat CROMA

Układ Hamulcowy Fiat CROMA (194_)

Układ Hamulcowy BORG & BECK Fiat CROMA (194_)

Układ Hamulcowy Fiat CROMA (194_) 2.4 D Multijet

Układ Hamulcowy BORG & BECK Fiat CROMA (194_) 2.4 D Multijet