Tarcze hamulcowe ROTINGER do Citroën XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 115KM, 85kW, benzyna (2000.02 - 2005.08)

Tarcz hamulcowych nie wymieniamy zbyt często, ale kiedy już przychodzi na tę wymianę pora, należ zrobić to naprawdę dobrze. Co to znaczy? W jaki sposób powinno się wymieniać tarcze hamulcowe w standardowym aucie osobowym? Czy można to zrobić samemu, czy lepiej udać się do mechanika? Ile zapłacimy za wymianę tarcz hamulcowych w warsztacie w 2023 roku?

Doświadczenie GIRLING w produkcji tarcz hamulcowych liczy ponad 50 lat. Obecnie w swojej ofercie GIRLING posiada tarcze zapewniające parametry hamowania identyczne z tymi, jakie gwarantują tarcze montowane fabrycznie przez producentów samochodów (OE). Wszystkie partie tarcz poddawane są badaniom w zakresie parametrów materiału i precyzji geometrycznej.

Tarcze hamulcowe z oczywistych względów uważa się za jeden z najważniejszych elementów układu hamulcowego. Ich wpływ na bezpieczeństwo jazdy jest niezwykle istotny, dlatego wszelkie oznaki usterek należy traktować z należytą troską.

Będąc wiodącym producentem klocków hamulcowych, niemiecka firma ATE bardzo szybko wyspecjalizowała się również w wytwarzaniu tarcz hamulcowych wysokiej klasy. Wybierając kompletne hamulce tarczowe marki ATE (tarcze i klocki), zyskujecie podwójną gwarancję jakości i bezpieczeństwa. Decydując się na same tarcze, również dokonujecie dobrego wyboru, pod warunkiem, że macie świadomość różnicy pomiędzy tarczami ATE Original a ATE PowerDisc.