Przekładnia kierownicza i Pompa wspomagania LAUBER do Volvo XC70 CROSS COUNTRY I (295) 2.5 T XC AWD Kombi 209KM, 154kW, benzyna (2002.09 - 2007.08)

SKV GERMANY

JP GROUP

ELSTOCK

GENERAL RICAMBI

ABAKUS

DRI

KAMOKA

MEAT & DORIA

MEYLE

BG AUTOMOTIVE LTD.

BGA

BOSCH

CEVAM

ENERGY

ERA BENELUX

FEBEST

JPN

LAUBER

LENCO

LIZARTE

MAPCO

MAXGEAR

NTY

OPTIMAL

SPIDAN

TMI

TRISCAN

TRW

URW

VAICO

Producent:LAUBER

4 produktów

Pokaż:

Niepoprawne pole

Sortuj:

Niepoprawne pole

Pompa wspomagania układu kierowniczego LAUBER 55.9684

0 (0)

Kod produktu:

55.9684

dostępny

0 (0)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

LAUBER

Kod:

55.9684

Jednostka:

szt

Tryb pracy: Hydrauliczny

Gwarancja: 2 lata gwarancji

Średnica koła pasowego [mm]: 142

Liczba rowków: 6

Koła pasowe: Z kołem pasowym wielorowkowym

Technika połączeń: Push In

Cisnienie [bar]: 110

Ilość żeber: 6

Do 100 dni na zwrot

462,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: dostępny

Szczegóły produktu

Pompa wspomagania układu kierowniczego LAUBER 55.5020

0 (0)

Kod produktu:

55.5020

dostępny

0 (0)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

LAUBER

Kod:

55.5020

Jednostka:

szt

Tryb pracy: Hydrauliczny

Pojazd z kierownicą po lewej / prawej stronie: Dla pojazdów z kierownicą z lewej lub prawej strony

Ograniczenia producenta: ZF

Koła pasowe: Z kołem pasowym wielorowkowym

Średnica koła pasowego [mm]: 142

Liczba rowków: 6

Odstęp od koła pasowego do pompy [mm]: 17

Rozstaw srub mocujących: 58

Gwarancja: 2 lata gwarancji

Cisnienie [bar]: 110

Ilość żeber: 6

Do 100 dni na zwrot

470,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: dostępny

Szczegóły produktu

Przekładnia kierownicza LAUBER 66.9042

0 (0)

Kod produktu:

66.9042

dostępny

0 (0)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

LAUBER

Kod:

66.9042

Jednostka:

szt

Tryb pracy: Hydrauliczny

Gwint wewnętrzny [mm]: M14 x 1.5mm MALE

Gwarancja: 2 lata gwarancji

Ograniczenia producenta: SMI

Technika połączeń: klin

Długość całkowita [mm]: 1090

Wielkość wałka wejżciowego przekładni kierowniczej: 45

Pojazd z kierownicą po lewej / prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony

Rozmiar gwintu przegub aksialny: M14x1,5

Do 100 dni na zwrot

1675,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: dostępny

Szczegóły produktu

Przekładnia kierownicza LAUBER 66.6223

0 (0)

Kod produktu:

66.6223

niedostępny

0 (0)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

LAUBER

Kod:

66.6223

Jednostka:

szt

Technika połączeń: sciety

Tryb pracy: Hydrauliczny

Pojazd z kierownicą po lewej / prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony

Ograniczenia producenta: TRW

Rozmiar gwintu przegub aksialny: M14x1,5

Wielkość wałka wejżciowego przekładni kierowniczej: 62

Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 17,8

Suw [mm]: 134

Długość całkowita [mm]: 1110

Typ przekładni kierowniczej: Przekładnia kierownicza z listwą zębatą

Do 100 dni na zwrot

2030,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Porady z kategorii: Przekładnia kierownicza i Pompa wspomagania

Ślimakowa przekładnia kierownicza. Czym jest i jak działa ślimak przekładni?

Dziś szacuje się, że blisko 95% nowoczesnych samochodów osobowych posiada kierowniczą przekładnię listwową, jednak kiedyś normą było coś innego. Do lat 70. XX wieku normę stanowiła przekładnia ślimakowa. Co warto wiedzieć o tym klasycznym już rozwiązaniu?

czytaj więcej >

Jak rozpoznać awarię maglownicy? Najczęstsze objawy zużycia

Luzy, stuki i wycieki, czyli najczęstsze objawy zużywania się maglownicy

Przekładnia kierownicza, zwana popularnie maglownicą, to kluczowy element układu kierowniczego. Ze względu na ograniczoną żywotność tego podzespołu, prędzej czy później pojawią się objawy jego zużycia. Jak rozpoznać, że z przekładnią jest coś nie tak? Jakie efekty daje zużyta maglownica?

czytaj więcej >

Jak prawidłowo kasować luz na przekładni kierowniczej?

Całoroczna eksploatacja samochodu w polskich warunkach to wyzwanie zarówno dla kierowcy, jak i dla auta. Jednym z układów najmocniej odczuwających trudy poruszania się po krajowych drogach jest układ kierowniczy. A jedną z najpowszechniejszych usterek w jego obrębie jest tzw. luz w przekładni kierowniczej. Na szczęście w większości przypadków z tego typu usterką można uporać się samodzielnie. W jaki sposób?

czytaj więcej >

Gdy awarii ulegnie przekładnia kierownicza, nazywana również maglownicą, lub pompa wspomagania, trzeba się liczyć nie tylko z dość dużymi kosztami, ale również z tym, że Twój samochód nie będzie się nadawał do dalszej eksploatacji. Aby szybko uruchomić pojazd i ...