Pióra wycieraczek BOSCH do Renault KANGOO (KC0/1_) 1.2 (KC0A, KC0K, KC0F, KC01) nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 58KM, 43kW, benzyna (1997.08 - obecnie)

Optymalna widoczność podczas jazdy to niezwykle istotna kwestia. Od dobrego stanu wycieraczek zależy w dużej mierze widoczność drogi w przypadku niesprzyjających warunków pogodowych. Nie trzeba być ekspertem, by rozpoznać, że należy je wymienić. Nieco gorzej jest z doborem odpowiedniego egzemplarza.

Wiosna to tradycyjnie najlepszy moment na prace związane z konserwacją samochodu oraz wszelkie niezbędne wymiany. To również najlepszy czas na wymianę wycieraczek. Być może tej właśnie wiosny spróbujecie czegoś nowego i wymienicie swoje stare, sprawdzone już wycieraczki na jakiś nowy model? Wybierać możecie spośród wycieraczek szkieletowych, bezszkieletowych oraz hybrydowych. Ale wybierajcie ostrożnie, bo faktyczna rola wycieraczek wykracza daleko poza samo tylko usuwanie wody z przedniej szyby.

Macie problem z piszczącymi, skrzypiącymi lub po prostu głośno pracującymi wycieraczkami? Z pewnością nie jesteście w tym osamotnieni. Na skutek różnych zdarzeń praca wycieraczek samochodowych potrafi być niezwykle wprost hałaśliwa. Jak możecie sobie z tym samodzielnie poradzić?

Bosch to jedna z tych marek, których nie trzeba nikomu przedstawiać. W każdej branży czy sektorze, w której pojawia się to niemieckie przedsiębiorstwo, momentalnie staje się synonimem wysokiej klasy, jakości i trwałości. Tak samo stało się w przypadku wycieraczek samochodowych, w której to kategorii Bosch rzucił rękawicę takiemu technologicznemu potentatowi, jak Valeo. Czy w walce taj ma szansę na zwycięstwo?