Części samochodowe nr 1
Końcówki drążków kierowniczych FRAP do Mazda 323 II Hatchback (BD) 1.5 (BD105) liftback 88KM, 65kW, benzyna (1982.03 - 1985.12)
555
A.B.S.
ASHIKA
BORG & BECK
CORTECO
CTR
DELPHI
DENCKERMANN
DOKUJI
DYS
FAG
FRAP
GSP
JAPANPARTS
JAPKO
KAVO PARTS
KAWE
MAPCO
METZGER
MONROE
MOOG
NIPPARTS
NK
NPS
OCAP
OYODO
QUINTON HAZELL
RTS
SBS
SIDEM
TRISCAN
TRW
VEMA
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
Producent:FRAP
2 produktów
Kod produktu:
F1276
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FRAP
Kod:
F1276
Jednostka:
szt
Długość [mm]: 94
Wymiar gwintu: M12x1,25
Gwint wewnętrzny [mm]: M12x1,25
Pojazd z kierownicą po lewej / prawej stronie: Dla pojazdów z kierownicą z lewej lub prawej strony
Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z dodatkami
Ciężar [kg]: 0,378
Do 100 dni na zwrot
42,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
F1277
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FRAP
Kod:
F1277
Lokalizacja w aucie: Wewnątrz
Lokalizacja w aucie: Z obu stron
Długość [mm]: 314
Średnica 1 [mm]: 13
Rodzaj gwintu: Z bieżnikiem prawostronnym
Rozmiar gwintu 1: M17X1
Ciężar [kg]: 0,465
Do 100 dni na zwrot
Producenci auto części z kategorii: Końcówki drążków kierowniczych
Porady z kategorii: Końcówki drążków kierowniczych
Końcówki drążków kierowniczych – objawy zużycia
Bezpieczeństwo każdego samochodu jest zależne od szeregu różnych podzespołów, takich jak m.in. układ kierowniczy. Oczywiście, istotny jest także stan hamulców, ogumienia czy amortyzatorów, natomiast w tym aspekcie nieco niedoceniany bywa właśnie układ kierowniczy. Przyjrzyjmy się zatem funkcjonowaniu takich jego elementów jak końcówki drążków kierowniczych i usterkom, które je trapią.
czytaj więcej >Końcówka drążka kierowniczego w iParts.pl!
Jak ważny jest układ kierowniczy w samochodzie, chyba nikogo nie trzeba do tego przekonywać. Bardzo ważną częścią całego układu są końcówki drążków kierowniczych, które odpowiadają przede wszystkim za prawidłowe i sprawne ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
