Klocki hamulcowe ZIMMERMANN do Vw JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.4 TSI sedan 160KM, 118kW, benzyna (2011.04 - obecnie)
BREMBO
TRW
IPARTS
ATE
BOSCH
TEXTAR
FEBI BILSTEIN
KAMOKA
DELPHI
MAXGEAR
QUARO
MEYLE
ZIMMERMANN
FERODO
ABE
HART
DENCKERMANN
LPR
SAMKO
A.B.S.
VALEO
MINTEX
TOMEX
HELLA
KRAFT AUTOMOTIVE
REMSA
METELLI
BLUE PRINT
METZGER
SWAG
VIKA
AISIN
AKRON-MALÒ
ASHIKA
AUTOMEGA
BENDIX
BORG & BECK
BRECK
CHAMPION
CIFAM
COMLINE
DJ PARTS
DRIVE +
EUROREPAR
FAST
FERODO RACING
FOMAR
FREMAX
FRIGAIR
FTE
GIRLING
HELLA PAGID
HERTH+BUSS JAKOPARTS
ICER
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
JPN
JURATEK
JURID
KAVO PARTS
KAWE
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MASTER-SPORT
MIKODA
MK KASHIYAMA
NK
NPS
OEM
OPTIMAL
PROTECHNIC
QFIX
QUINTON HAZELL
RAICAM
ROADHOUSE
ROTINGER
SASIC
SBS
SCT - MANNOL
TOPRAN
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
VAICO
VEMA
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
8 produktów
Porady z kategorii: Klocki hamulcowe
Jak wymienić klocki hamulcowe?
Wymiana klocków hamulcowych to z pozoru łatwa czynność, z którą powinien poradzić sobie nawet mniej wprawny mechanik. Jak zatem we własnym zakresie wymienić klocki hamulcowe w samochodzie?
czytaj więcej >
Ile zapłacimy za wymianę klocków hamulcowych u mechanika w 2023? Gdzie jest najtaniej, a gdzie najdrożej?
Klocki hamulcowe są jednymi z najczęściej wymienianych elementów eksploatacyjnych każdego samochodu wyposażonego w tarczowy układ hamulcowy. Ich wymianę każdy z nas może próbować przeprowadzić samodzielnie lub zlecić ją mechanikowi. Ile to kosztuje? Ile zapłacimy za wymianę klocków hamulcowych w warsztacie w 2023 roku?
czytaj więcej >
Grubość klocków hamulcowych z przodu i z tyłu pojazdu. Czy może lub czy powinna być różna, a jeśli tak, to dlaczego?
Zdarzyło Wam się kiedyś zastanawiać nad tym, dlaczego klocki hamulcowe na przód i tył w Waszym aucie mają różną grubość? Wiecie, z czego różnica ta wynika i dlaczego w różnych pojazdach te grubsze klocki można znaleźć raz na przedniej, a raz na tylnej osi?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe DTEC od TRW. Jak doszło do ich powstania i czym różnią się one od standardowych klocków hamulcowych?
Pozornie na przestrzeni ostatnich kilkudziesięciu lat klocki hamulcowe zmieniły się bardzo niewiele. Mają niemal ten sam kształt i dokładnie tę samą zasadę działania. Ale to tylko pozór, co najlepiej widać po klockach hamulcowych marki TRW. Po długim okresie panowania klasycznych klocków, TRW wprowadziło na rynek klocki COTEC, a następnie jeszcze doskonalsze DTEC. W czym tkwi ich sekret? Czy naprawdę są to modele znacząco lepsze od standardowych klocków hamulcowych?
czytaj więcej >Klocki hamulcowe do samochodów w iParts.pl
Klocki hamulcowe to jedne z kluczowych elementów samochodowego układu hamulcowego, pełniące funkcję czynną tego układu. Klocki odpowiadają bezpośrednio za wyhamowanie oraz zatrzymanie pojazdu do prędkości zerowej. Ich podstawową częścią jest specjalny materiał cierny, który ściśle współpracuje z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej. ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
