Chłodnice klimatyzacji - skraplacze NTY do Volvo S80 II (124) D4 sedan 181KM, 133kW, olej napędowy (2013.09 - 2016.12)

Uszkodzona chłodnica klimatyzacji to duży problem dla właściciela samochodu. Niesprawna, unieruchamia cały układ. Po zakupie nowego modelu należy wymienić skraplacz na nowy. Czy można zrobić to samodzielnie?

W przypadku nowego auta przez pierwsze lata eksploatacji system klimatyzacji nie wymaga jakiejś poważniejszej ingerencji w jego działanie. Jednak dla wewnętrznego spokoju ducha warto przeprowadzić kompleksowy przegląd systemu klimatyzacji przynajmniej raz na dwa lata, raz na pół roku wymienić filtr kabinowy, a raz w roku przeprowadzić dokładne czyszczenie całego układu klimatyzacji.

Jeżeli mamy podejrzenia co do prawidłowego działania systemu klimatyzacji w samochodzie, można przeprowadzić prosty test, aby rozwiać wszelkie wątpliwości. Test polega na rozpyleniu wody na żeberka chłodnicy i obserwowaniu ciśnienia oraz temperatury systemu. Jeżeli ciśnienie będzie szybko spadało, a temperatura parownika powróci do normalnej, wówczas mamy pewność, że z systemem klimatyzacji dzieje się coś niedobrego.

Skraplacz klimatyzacji to element, który podlega uszkodzeniom nieco bardziej niż pozostałe elementy składowe pojazdu. Wynika to z położenia tego podzespołu w przedniej części komory jednostki napędowej, gdzie chłodnica jest narażona na liczne uszkodzenia mechaniczne. Co ma wpływ na tego typu usterki i jak temu zapobiegać?