Moduł zarządzania temperaturą SKF Peugeot 205 I (741A/C)
Wybierz typ samochodu marki Peugeot 205 I (741A/C)
1.0 liftback 45KM, 33kW (1983.02 - 1987.10)
-
1.1 liftback 49KM, 36kW (1983.02 - 1987.10)
-
1.1 liftback 50KM, 37kW (1983.02 - 1987.10)
-
1.4 liftback 60KM, 44kW (1983.02 - 1987.10)
-
1.6 liftback 72KM, 53kW (1987.03 - 1987.10)
-
1.4 liftback 72KM, 53kW (1983.02 - 1987.10)
-
1.6 liftback 75KM, 55kW (1986.08 - 1987.10)
-
1.4 liftback 79KM, 58kW (1985.10 - 1987.10)
-
1.4 liftback 80KM, 59kW (1983.02 - 1987.10)
-
1.9 GTI liftback 102KM, 75kW (1987.03 - 1987.10)
-
1.6 GTI liftback 103KM, 76kW (1984.12 - 1987.10)
-
1.6 GTI liftback 116KM, 85kW (1983.02 - 1987.07)
-
1.9 GTI liftback 128KM, 94kW (1986.10 - 1987.10)
Moduł zarządzania temperaturą SKF Peugeot 205 I (741A/C) benzyna
Moduł zarządzania temperaturą SKF Peugeot 205 I (741A/C) olej napędowy
Moduł chłodzenia silnika samochodowego
Uszkodzone chłodzenie silnika w samochodzie może doprowadzić nawet do zniszczeniem jednostki napędowej. Kiedy jeden z kluczowych elementów układu zawiedzie, silnik zostaje wystawiony na niebezpieczeństwo przegrzania. Podstawowym celem układu chłodzenia jest nie tyle chłodzenie silnika, co zapewnienie mu odpowiedniej temperatury roboczej tak, aby jednostka napędowa się nie przegrzewała, ale też, żeby nie była niedogrzana. Czuwa nad tym moduł zarządzania ...
Krótko o Peugeot 205 I
Samochód osobowy z segmentu B produkowany w latach 1983-1987. To jeden z najpopularniejszych hatchbacków lat osiemdziesiątych. Ĺączna liczba egzemplarzy, które opuściły fabrykę to około 5.3 miliona. Oprócz trzydrzwiowego hatchbacka na rynku pojawiły się także pięciodrzwiowy hatchback, van oraz kabriolet.
Wielokrotnie nagradzana 205-tka uznawana jest za przełomowy model Peugeota, który zapoczątkował sukcesy finansowe marki. Wcześniej Peugeot kojarzony był tylko ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
