Mechanizm różnicowy ELRING Ford FOCUS III
Wybierz typ samochodu marki Ford FOCUS III
1.6 Ti liftback 85KM, 63kW (2011.08 - 2017.12)
-
1.0 EcoBoost liftback 100KM, 74kW (2012.02 - 2017.12)
-
1.6 Ti liftback 105KM, 77kW (2010.07 - 2018.05)
-
1.6 Ti liftback 120KM, 88kW (2012.02 - 2017.12)
-
1.0 EcoBoost liftback 125KM, 92kW (2012.02 - 2017.12)
-
1.6 Ti liftback 125KM, 92kW (2010.07 - 2017.12)
-
1.0 EcoBoost liftback 140KM, 103kW (2017.10 - 2019.06)
-
1.6 EcoBoost liftback 150KM, 110kW (2010.07 - 2014.06)
-
2.0 liftback 150KM, 110kW (2013.10 - 2017.12)
-
1.5 EcoBoost liftback 150KM, 110kW (2014.09 - 2017.12)
-
2.0 Ti-GDi liftback 170KM, 125kW (2011.08 - obecnie)
-
1.6 EcoBoost liftback 182KM, 134kW (2010.07 - 2014.06)
-
1.5 EcoBoost liftback 182KM, 134kW (2014.09 - 2017.12)
-
2.0 ST liftback 250KM, 184kW (2012.07 - 2017.12)
-
2.3 RS AWD liftback 350KM, 257kW (2015.07 - obecnie)
Mechanizm różnicowy ELRING Ford FOCUS III benzyna
-
1.5 TDCi liftback 95KM, 70kW (2014.09 - 2017.12)
-
1.6 TDCi liftback 95KM, 70kW (2010.07 - 2017.12)
-
1.5 TDCi ECOnetic liftback 105KM, 77kW (2014.09 - 2017.12)
-
1.6 TDCi ECOnetic liftback 105KM, 77kW (2012.05 - obecnie)
-
2.0 TDCi liftback 115KM, 85kW (2010.07 - 2014.06)
-
1.6 TDCi liftback 115KM, 85kW (2010.07 - 2017.12)
-
1.5 TDCi liftback 120KM, 88kW (2014.09 - 2017.12)
-
2.0 TDCi liftback 136KM, 100kW (2010.07 - 2014.06)
-
2.0 TDCi liftback 140KM, 103kW (2010.07 - 2014.06)
-
2.0 TDCi liftback 150KM, 110kW (2014.11 - 2017.12)
-
2.0 TDCi liftback 163KM, 120kW (2010.07 - 2014.06)
-
2.0 TDCi ST liftback 185KM, 136kW (2014.11 - 2017.12)
Mechanizm różnicowy ELRING Ford FOCUS III olej napędowy
Mechanizm różnicowy ELRING Ford FOCUS III Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
Mechanizm różnicowy ELRING Ford FOCUS III Benzyna / etanol
Mechanizm różnicowy ELRING Ford FOCUS III elektryczny
Dyferencjał, czyli mechanizm różnicowy w aucie
Bez mechanizmu różnicowego w samochodzie, czyli tzw. dyfra, światowi producenci opon zarabialiby o wiele więcej niż obecnie na własnych produktach. Mechanizm różnicowy ma za zadanie kompensować różnicę prędkości obrotowej półosi kół osi napędowej w momencie pokonywania przez nie torów o różnych długościach. Mówiąc językiem bardziej przystępnym, bez dyferencjału pokonywanie zakrętów samochodem byłoby na dłuższą metę mocno utrudnione, jeśli nie niemożliwe.
Mechanizm ...
Części samochodowe do Forda Focus III trzeciej generacji
Ford Focus trzeciej generacji zadebiutował w 2011 roku i bardzo szybko okazało się, że jest w stanie powtórzyć sukces poprzednich generacji tego popularnego modelu. Samochód zaprojektowany został zgodnie z nowymi założeniami „Kinetic Design” – koncepcji projektowej Forda, co sprawiło, że jego wygląd można określić jako bardzo nowoczesny i atrakcyjny dla oka. Mimo że bryła została bardzo mocno unowocześniona, to Focus zachował wiele cech charakterystycznych zarezerwowanych ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
