Wybierz model samochodu

FOCUS C-MAX (DM2) (2003.10 - 2007.03)

FOCUS I (DAW, DBW) (1998.09 - 2009.11)

FOCUS I sedan (DFW) (1999.02 - 2009.11)

FOCUS I Turnier (DNW) (1999.02 - 2007.12)

FOCUS II (DA_, HCP, DP) (2004.07 - 2013.09)

FOCUS II kabriolet (2006.10 - 2010.09)

FOCUS II sedan (DB_, FCH, DH) (2005.04 - obecnie)

FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) (2004.07 - 2012.09)

FOCUS III (2010.07 - obecnie)

FOCUS III sedan (2010.07 - obecnie)

FOCUS III Turnier (2010.07 - obecnie)

FOCUS IV (HN) (2018.01 - obecnie)

FOCUS IV sedan (HM) (2018.11 - obecnie)

FOCUS IV Turnier (HP) (2018.09 - obecnie)

Dyferencjał, czyli mechanizm różnicowy w aucie

Bez mechanizmu różnicowego w samochodzie, czyli tzw. dyfra, światowi producenci opon zarabialiby o wiele więcej niż obecnie na własnych produktach. Mechanizm różnicowy ma za zadanie kompensować różnicę prędkości obrotowej półosi kół osi napędowej w momencie pokonywania przez nie torów o różnych długościach. Mówiąc językiem bardziej przystępnym, bez dyferencjału pokonywanie zakrętów samochodem byłoby na dłuższą metę mocno utrudnione, jeśli nie niemożliwe.

Mechanizm ...

Części zamienne do Forda Focus

Ford Focus to jedna z najlepszych i najbardziej udanych konstrukcji amerykańskiego koncernu motoryzacyjnego Ford Motor Company. Świadczy o tym między innymi fakt, że jest to jeden z najlepiej sprzedających się modeli tej marki. Focus to przedstawiciel niższej klasy średniej (segment C). Samochód zadebiutował w 1998 roku, jako następca leciwego już Forda Escorta.

Wypuszczenie na rynek Focusa okazało się strzałem w dziesiątkę. Samochód nie tylko okazał się sukcesem na rynku ...

Powiązania:

Mechanizm różnicowy Ford

Części Ford

Części Ford FOCUS