Wybierz markę:
Promocje
Bębny hamulcowe samochodowe
Bębny hamulcowe to elementy układu hamulcowego, które są często instalowane na tylnej osi samochodu. Hamulce bębnowe składające się z bębnów hamulcowych, szczęk hamulcowych, rozpieraczy szczęk oraz sprężyn rozpierających nie wymagają tak częstej wymiany poszczególnych części ciernych jak hamulce tarczowe, jednak i one nie są bezawaryjne. iParts.pl to sklep oferujący największą ilość bębnów hamulcowych w Polsce. Możesz wybierać spośród produktów pochodzących od znanych producentów elementów układów hamulcowych do wszystkich marek i modeli aut.
Bęben hamulcowy w samochodzie
Hamulce bębnowe są najczęściej montowane na tylnych osiach małych samochodów osobowych, a także w różnego rodzaju pojazdach użytkowych, skuterach oraz motocyklach. Jednak bębny hamulcowe są obecnie sukcesywnie wypierane z rynku przez hamulce tarczowe. Hamulce bębnowe stosuje się przeważnie na tylnej osi pojazdu, ponieważ zapewnia im to mniejsze obciążenie oraz lepsze zabezpieczenie przed wszelkiego rodzaju zanieczyszczeniami. Bęben hamulcowy do samochodu to stosunkowo tanie, a przy tym trwałe rozwiązanie, które jest w stanie bezawaryjnie pracować nawet przez 100 tys. km przebiegu.
Sposób działania bębnów hamulcowych
Główną zaletą bębnów hamulcowych jest mała siła potrzebna do ich uruchomienia, co odróżnia je od m.in. hamulców tarczowych. Ich wadą jest natomiast fakt, iż są niezwykle podatne na przegrzewanie z racji swojej konstrukcji („brake fade”). Bęben hamulcowy to element, który obraca się wraz z kołem. Wewnątrz bębna umieszczone są dwie szczęki hamulcowe przymocowane do nieobrotowej tarczy koła, których powierzchnia robocza w postaci okładzin znajduje się tuż przy powierzchni roboczej bębna hamulcowego. Szczęki na skutek ich rozpierania przez tłoczek hamulcowy trą o powierzchnię bębna wywołując tzw. moment hamowania. Za cofnięcie szczęk, a tym samym za zaprzestanie hamowania, odpowiadają sprężyny lub system sprężyn łączących szczęki hamulcowe. Obecnie pod względem systemów rozpieracz-szczęki w bębnowych układach hamulcowych, wyróżniamy układ simplex, duplex, układ samowzmacniający oraz układ duo-duplex.
Typowe usterki bębnów hamulcowych
Największym zagrożeniem dla bębnów hamulcowych jest korozja. Może ona doprowadzić m.in. do nieprawidłowego działania tłoczka hamulca znajdującego się w cylindrze, czego efektem będzie brak możliwości powrotu tego elementu na swoje pierwotne miejsce, a w konsekwencji będą one trzeć o bęben hamulcowy podczas jazdy, wywołując niepożądane grzanie się hamulców. Bęben hamulcowy może ulec również odkształceniu najczęściej w wyniku uszkodzenia mechanicznego. Efektem takiej awarii będzie bicie odkształconego bębna, czego objawem stanie się drganie pedału hamulca. Częstym problemem z hamulcami bębnowymi jest starcie okładziny ciernej na szczękach hamulcowych. Spowoduje to pojawienie się nieprzyjemnego pisku hamulców oraz znacząco wpłynie na mniejszą skuteczność hamowania.
Popularni producenci bębnów hamulcowych
- Bosch
- Febi Bilstein
- A.B.S.
- TRW
- ATE
- Topran
- Meyle
- Brembo
- LPR
- SKF
iParts.pl posiada pełną ofertę bębnów hamulcowych, w której znajdziemy produkty do praktycznie każdej marki samochodu. Aby wybrać odpowiednie bębny hamulcowe do swojego samochodu, wybierz markę samochodu z powyższego zestawienia, następnie model, rocznik i na końcu - wersję silnikową.
Wszystkie oferowane przez nas bębny hamulcowe są fabrycznie nowe i dołączamy do nich pełną gwarancję producenta (12 lub 24 miesięcy). Jeżeli potrzebujesz wysokiej jakości bębny hamulcowe, zamów je u nas! Pomożemy dobrać odpowiedni produkt do Twojego samochodu.
KLIENCI, KTÓRZY KUPILI TEN PRODUKT, KUPILI RÓWNIEŻ
Powiązane kategorie produktowe
Najpopularniejsi producenci
Baza wiedzy
FAQ
Głównym objawem zużycia bębnów hamulcowych jest spadek wydajności hamulców. Może to też doprowadzić do zniszczenia szczęk lub okładzin, nawet w wypadku jeśli są nowe. Zużyte bębny mogą również powodować charakterystyczne bicie podczas hamowania i wpływać na bezpieczeństwo jazdy.
Aby sprawdzić stan bębna musimy go rozebrać. Wystarczy zdjęcie samego bębna, więc nie odkręcajmy śruby od piast koła, tylko tą która znajduje się na boku, czyli śrubę zabezpieczającą. W celu wykonania dokładnych oględzin przemyjmy bęben hamulcowy po rozebraniu specjalnym płynem. Dzięki temu dokładnie zweryfikujemy stan zarówno bębna hamulcowego jak i okładzin szczęk.
Hamulce bębnowe są stosunkowo skomplikowane w serwisowaniu. Aby wymienić bęben hamulcowy należy zdjąć koło, następnie rozebrać sam bęben wraz ze szczękami, które również powinniśmy wymienić. Oprócz tego czeka nas również zdjęcie oraz wymiana łożyska koła, rozpięcie dźwigni samoregulatora szczęk, a także odłączenia hamulca ręcznego. Przy składaniu należy wszystko starannie wyregulować, a także szczegółów sprawdzić działanie całego systemu.
Więcej: Jak wymienić bęben hamulcowy?
Nie, hamulce bębnowe mają mniejszą wydajność niż nowocześniejsza technologia hamulców tarczowych. W wypadku tych pierwszych powierzchnia tarcia jest mniejsza, gorsze jest również odprowadzanie ciepła i zupełnie inna jest reakcja na wciśnięcie pedału hamulca.
Technologia hamulców bębnowych jest oparta na innych zasadach działania niż w wypadku hamulców tarczowych. Adaptacja tarcz oraz zacisków do samochodu posiadającego hamulce bębnowe wymaga sporej wiedzy technicznej oraz wykonania modyfikacji układu hamulcowego, co może być podstawą do odebrania nam dowodu rejestracyjnego.
Oferowane w naszym sklepie bębny hamulcowe pasują do większości samochodów wykorzystujących to rozwiązanie. Ich ceny wahają się od 70 do 190 zł za sztukę i zależne są od modelu samochodu oraz firmy, która jest ich producentem.
