Tarcze hamulcowe DRIVE + do Fiat 500L (351_, 352_) 1.6 D Multijet (199LYE1B) liftback 120KM, 88kW, olej napędowy (2013.09 - obecnie)

ATE

BOSCH

DELPHI

TRW

ZIMMERMANN

FEBI BILSTEIN

A.B.S.

ABE

AKRON-MALÒ

ASHIKA

BLUE PRINT

BORG & BECK

BRECK

BREMBO

CHAMPION

CIFAM

COMLINE

DENCKERMANN

DR!VE+

EUROREPAR

FAST

FERODO

FREMAX

FRIGAIR

FTE

GIRLING

HART

HELLA PAGID

HELLA

IJS GROUP

IPARTS

JAPANPARTS

JAPKO

JP GROUP

JPN

JURATEK

JURID

KAMOKA

KAWE

KRAFT AUTOMOTIVE

LPR

MAGNETI MARELLI

MAPCO

MASTER-SPORT

MAXGEAR

METELLI

METZGER

MEYLE

MIKODA

MINTEX

NPS

OPTIMAL

PROTECHNIC

QUARO

QUINTON HAZELL

RAICAM

REMSA

ROADHOUSE

ROTINGER

SAMKO

SASIC

SBS

SWAG

TEXTAR

TOMEX

TRISCAN

VALEO

Lokalizacja w aucie:

OŚ PRZEDNIA

Lokalizacja w aucie:

OŚ TYLNA

Producent:DR!VE+

4 produktów

Pokaż:

Niepoprawne pole

Sortuj:

Niepoprawne pole

Tarcza hamulcowa DR!VE+ DP1010.11.1566 (Oś przednia)

0 (0)

Kod produktu:

DP1010.11.1566

dostępny

0 (0)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

DRIVE +

Kod:

DP1010.11.1566

Jednostka:

szt

Lokalizacja w aucie: Oś przednia

Wysokość [mm]: 45,80

Typ tarczy hamulcowej: Wentylowany

Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 28

Minimalna grubość [mm]: 26

Ilość otworów wiertniczych: 5

Średnica otworu centrującego [mm]: 59

Ciężar [kg]: 7,8

Do 100 dni na zwrot

188,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: dostępny

Szczegóły produktu

Tarcza hamulcowa DR!VE+ DP1010.11.1590 (Oś tylna)

0 (0)

Kod produktu:

DP1010.11.1590

niedostępny

0 (0)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

DR!VE+

Kod:

DP1010.11.1590

Typ tarczy hamulcowej: Pełny

Średnica [mm]: 251

Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10

Minimalna grubość [mm]: 8

Wysokość [mm]: 40,6

Średnica otworu centrującego [mm]: 59

Ilość otworów: 5

Ciężar [kg]: 3,4

Lokalizacja w aucie: Oś tylna

Do 100 dni na zwrot

Szczegóły produktu

Tarcza hamulcowa DR!VE+ DP1010.11.1591 (Oś przednia)

0 (0)

Kod produktu:

DP1010.11.1591

niedostępny

0 (0)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

DR!VE+

Kod:

DP1010.11.1591

Typ tarczy hamulcowej: Wentylowany

Średnica [mm]: 284

Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 22

Minimalna grubość [mm]: 20

Wysokość [mm]: 43,3

Średnica otworu centrującego [mm]: 59

Ilość otworów: 5

Ciężar [kg]: 6,12

Lokalizacja w aucie: Oś przednia

Do 100 dni na zwrot

Szczegóły produktu

Tarcza hamulcowa DR!VE+ DP1010.11.1615 (Oś tylna)

0 (0)

Kod produktu:

DP1010.11.1615

niedostępny

0 (0)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

DR!VE+

Kod:

DP1010.11.1615

Lokalizacja w aucie: Oś tylna

Typ tarczy hamulcowej: Pełny

Średnica [mm]: 264

Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10

Minimalna grubość [mm]: 8

Wysokość [mm]: 40,5

Średnica otworu centrującego [mm]: 59

Ilość otworów: 5

Ciężar [kg]: 3,64

Do 100 dni na zwrot

Szczegóły produktu

Porady z kategorii: Tarcze hamulcowe

Zimmermann FusionZ: Formula:Z, Formula:F i Formula:S - tarcze dwuelementowe-sprzężone marki Zimmermann

Dwuelementowe, sprzężone tarcze hamulcowe marki Zimmermann z serii FusionZ, czyli Formula:Z, Formula:F i Formula:S

Tarcze hamulcowe Zimmermann z serii FusionZ to tarcze dwuelementowe, kombinowane, powszechnie zwane wentylowanymi. Jakie dokładnie typy tarcz wchodzą w skład tej serii? Czym mogą Was zainteresować?

czytaj więcej >

Serie tarcz hamulcowych Zimmermann - porównanie: Sport, FuzionZ, Standard

Tarcze hamulcowe Zimmermann. Typowa niemiecka jakość i solidność zamknięta w każdym modelu

Coraz więcej kierowców, sięgając po tarcze hamulcowe największych światowych marek, zastanawia się, czy nie wybiera przypadkiem czegoś, co powstało w jednej z dalekowschodnich fabryk. W przypadku tarcz hamulcowych Zimmermann obawy takie nie mają żadnych podstaw, gdyż są to produkty całkowicie i typowo niemieckie. Jak przekłada się to na ich jakość oraz różnorodność?

czytaj więcej >

Dotarcie tarcz hamulcowych. Jak to robić prawidłowo? Fakty i mity

Fakty i mity na temat tarcz hamulcowych oraz procesu ich docierania. O czym warto wiedzieć, a o czym raczej się nie mówi?

Docieranie tarcz i ich zachowanie w trakcie tego docierania to dość złożony temat, w którym nie brak informacji, jakie na co dzień nie dochodzą do przeciętnych kierowców. Co to za informacje? Co warto wiedzieć o docieraniu tarcz hamulcowych, a o czym zwykle się nie mówi?

czytaj więcej >

Docieranie nowych tarcz hamulcowych. Czy konieczne, na czym polega, jakie korzyści daje?

Czym jest docieranie nowych tarcz hamulcowych? Czy rodzaj tarcz ma znaczenie dla samego procesu? Ekspert iParts.pl odpowiada

Nowo założone tarcze hamulcowe wymagają dotarcia – tyle wiedzą kierowcy. Ale na czym to dotarcie, tak naprawdę, polega? Czemu ma służyć i jak wyglądać? I dlaczego jakość tarcz może mieć tak duże znaczenie?

czytaj więcej >

Tarcze hamulcowe

Od blisko 70 lat samochodowe tarcze hamulcowe ewoluują, sukcesywnie wypierając z użytku starsze rozwiązania bębnowe. Pierwotnie wykorzystywano tarcze pełne, później pojawiły się tarcze wentylowane, a następnie także tarcze ...

Powiązania:

Układ Hamulcowy

Układ Hamulcowy DR!VE+

Układ Hamulcowy Fiat

Układ Hamulcowy DR!VE+ Fiat

Układ Hamulcowy Fiat 500

Układ Hamulcowy DR!VE+ Fiat 500

Układ Hamulcowy Fiat 500L (351_, 352_)

Układ Hamulcowy DR!VE+ Fiat 500L (351_, 352_)

Układ Hamulcowy Fiat 500L (351_, 352_) 1.6 D Multijet (199LYE1B)

Układ Hamulcowy DR!VE+ Fiat 500L (351_, 352_) 1.6 D Multijet (199LYE1B)

Hamulce tarczowe