Tarcze hamulcowe BORG & BECK do Citroën SAXO (S0, S1) 1.6 liftback 101KM, 74kW, benzyna (2001.02 - 2004.04)

TRW

BREMBO

FEBI BILSTEIN

IPARTS

METELLI

ATE

DELPHI

ABE

BOSCH

FOMAR

GIRLING

HELLA

OPTIMAL

ROADHOUSE

ROTINGER

A.B.S.

AISIN

AKRON-MALÒ

ASHIKA

BENDIX

BLUE PRINT

BORG & BECK

BRECK

CHAMPION

CIFAM

COMLINE

DENCKERMANN

DJ PARTS

DRIVE +

EUROREPAR

FERODO

FREMAX

FRIGAIR

FTE

HART

HELLA PAGID

ICER

IJS GROUP

JAPANPARTS

JAPKO

JP GROUP

JPN

JURATEK

JURID

KAMOKA

KAVO PARTS

KAWE

KRAFT AUTOMOTIVE

LPR

MAGNETI MARELLI

MAPCO

MASTER-SPORT

MAXGEAR

MEYLE

MIKODA

MINTEX

NPS

OEM

PROTECHNIC

QUARO

QUINTON HAZELL

RAICAM

REMSA

SAMKO

SASIC

SBS

SWAG

TEXTAR

TOMEX

TRISCAN

VAICO

VALEO

VEMA

Lokalizacja w aucie:

OŚ PRZEDNIA

Lokalizacja w aucie:

OŚ TYLNA

Producent:BORG & BECK

2 produktów

Pokaż:

Niepoprawne pole

Sortuj:

Niepoprawne pole

Tarcza hamulcowa BORG & BECK BBD4979

0 (0)

Kod produktu:

BBD4979

niedostępny

0 (0)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

BORG & BECK

Kod:

BBD4979

Jednostka:

szt

Średnica zewnętrzna [mm]: 248

Ilość otworów: 4

Średnica otworu centrującego [mm]: 71

Jednostka ilości: Para

Wysokość [mm]: 20

Typ tarczy hamulcowej: Pełny

Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 8

Minimalna grubość [mm]: 6,5

Do 100 dni na zwrot

69,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Tarcza hamulcowa BORG & BECK BBD4909

0 (0)

Kod produktu:

BBD4909

niedostępny

0 (0)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

BORG & BECK

Kod:

BBD4909

Jednostka:

szt

Średnica zewnętrzna [mm]: 247

Ilość otworów: 4

Średnica otworu centrującego [mm]: 66,1

Jednostka ilości: Para

Wysokość [mm]: 44,5

Typ tarczy hamulcowej: Wentylowany

Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 20

Minimalna grubość [mm]: 18,5

Do 100 dni na zwrot

90,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Porady z kategorii: Tarcze hamulcowe

Jak często wymieniać tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki hamulcowe, wraz z postępem eksploatacji samochodu będą wymagały wymiany. Po czym poznać, że tarcze hamulcowe w naszym aucie uległy zużyciu? Jak często należy je wymieniać?

czytaj więcej >

Czy warto przetaczać tarcze hamulcowe?

Czy przetaczanie tarcz hamulcowych ma sens? W jakich przypadkach opłaca się przetaczać tarcze hamulcowe? Odpowiedzi na te pytania znajdziecie w poniższym artykule.

czytaj więcej >

Jak często wymieniać tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe z oczywistych względów uważa się za jeden z najważniejszych elementów układu hamulcowego. Ich wpływ na bezpieczeństwo jazdy jest niezwykle istotny, dlatego wszelkie oznaki usterek należy traktować z należytą troską.

czytaj więcej >

Dotarcie tarcz hamulcowych. Jak to robić prawidłowo? Fakty i mity

Fakty i mity na temat tarcz hamulcowych oraz procesu ich docierania. O czym warto wiedzieć, a o czym raczej się nie mówi?

Docieranie tarcz i ich zachowanie w trakcie tego docierania to dość złożony temat, w którym nie brak informacji, jakie na co dzień nie dochodzą do przeciętnych kierowców. Co to za informacje? Co warto wiedzieć o docieraniu tarcz hamulcowych, a o czym zwykle się nie mówi?

czytaj więcej >

Tarcze hamulcowe

Od blisko 70 lat samochodowe tarcze hamulcowe ewoluują, sukcesywnie wypierając z użytku starsze rozwiązania bębnowe. Pierwotnie wykorzystywano tarcze pełne, później pojawiły się tarcze wentylowane, a następnie także tarcze ...

Powiązania:

Układ Hamulcowy

Układ Hamulcowy BORG & BECK

Układ Hamulcowy Citroën

Układ Hamulcowy BORG & BECK Citroën

Układ Hamulcowy Citroën SAXO

Układ Hamulcowy BORG & BECK Citroën SAXO

Układ Hamulcowy Citroën SAXO (S0, S1)

Układ Hamulcowy BORG & BECK Citroën SAXO (S0, S1)

Układ Hamulcowy Citroën SAXO (S0, S1) 1.6

Układ Hamulcowy BORG & BECK Citroën SAXO (S0, S1) 1.6

Hamulce tarczowe