Przekładnia kierownicza i Pompa wspomagania TRW do Mercedes-benz KLASA C (W203) C 240 (203.061) sedan 170KM, 125kW, benzyna (2000.05 - 2007.02)

FEBI BILSTEIN

JP GROUP

KAMOKA

ELSTOCK

LEMFÖRDER

MEYLE

VAICO

BG AUTOMOTIVE LTD.

BILSTEIN

BOGE

BOSCH

CEVAM

CORTECO

DRI

ERA BENELUX

FEBEST

FORTUNE LINE

GENERAL RICAMBI

HELLA

HERTH+BUSS ELPARTS

IPARTS

IPD

LAUBER

LENCO

LIZARTE

MAPCO

MAXGEAR

METALCAUCHO

NTY

OPTIMAL

ORIGINAL IMPERIUM

SASIC

SPIDAN

SWAG

TMI

TOPRAN

TRISCAN

TRUCKTEC AUTOMOTIVE

TRW

URW

Producent:TRW

5 produktów

Pokaż:

Niepoprawne pole

Sortuj:

Niepoprawne pole

Pompa wspomagania układu kierowniczego TRW JPR660

4.4 (14)

Kod produktu:

JPR660

dostępny

Kaucja: 416,00 zł

4.4 (14)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

TRW

Kod:

JPR660

Jednostka:

szt

Tryb pracy: Hydrauliczny

Pojazd z kierownicą po lewej / prawej stronie: Dla pojazdów z kierownicą z lewej lub prawej strony

Średnica punktów mocowania [mm]: 8

Rozstaw srub mocujących: 90

Odstęp od koła pasowego do pompy [mm]: 30

Średnica koła pasowego [mm]: 130

Ilość żeber: 6

Rozmiar gwintu złącze przewodu ciżnieniowego: M16x1.5

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zbiornika wyrównawczego

Ograniczenia producenta: LUK

Cisnienie [bar]: 110

Do 100 dni na zwrot

788,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: dostępny

Szczegóły produktu

Kaucja: 416,00 zł

Przekładnia kierownicza TRW JRP879

4.4 (14)

Kod produktu:

JRP879

niedostępny

Kaucja: 2095,00 zł

4.4 (14)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

TRW

Kod:

JRP879

Jednostka:

szt

Tryb pracy: Hydrauliczny

Pojazd z kierownicą po lewej / prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony

Ograniczenia producenta: THYSSEN KRUPP

Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z układem kierowniczym Servotronic

Do 100 dni na zwrot

1417,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Kaucja: 2095,00 zł

Przekładnia kierownicza TRW JRP877

4.4 (14)

Kod produktu:

JRP877

niedostępny

Kaucja: 1993,00 zł

4.4 (14)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

TRW

Kod:

JRP877

Jednostka:

szt

Tryb pracy: Hydrauliczny

Pojazd z kierownicą po lewej / prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony

Ograniczenia producenta: THYSSEN KRUPP

Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z układem kierowniczym Servotronic

Do 100 dni na zwrot

1536,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Kaucja: 1993,00 zł

Przekładnia kierownicza TRW JRP878

4.4 (14)

Kod produktu:

JRP878

niedostępny

Kaucja: 1993,00 zł

4.4 (14)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

TRW

Kod:

JRP878

Jednostka:

szt

Tryb pracy: Hydrauliczny

Pojazd z kierownicą po lewej / prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony

Ograniczenia producenta: THYSSEN KRUPP

Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów bez układu kierowniczego Servotronic

Do 100 dni na zwrot

1823,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Kaucja: 1993,00 zł

Przekładnia kierownicza TRW JRP824

4.4 (14)

Kod produktu:

JRP824

niedostępny

Kaucja: 1993,00 zł

4.4 (14)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

TRW

Kod:

JRP824

Jednostka:

szt

Tryb pracy: Hydrauliczny

Pojazd z kierownicą po lewej / prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony

Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów bez układu kierowniczego Servotronic

Długość całkowita [mm]: 1126

Rozstaw srub mocujących: 263

Długość przegub aksialny [mm]: 122

Rodzaj gwintu przegub aksialny: Gwint zewn.

Rozmiar gwintu przegub aksialny: M14x1,5

Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: Z zazębieniem

Ilość zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 54

Długość przyłącza [mm]: 27

Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 17,6

Ograniczenia producenta: THYSSEN KRUPP

Do 100 dni na zwrot

1913,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Kaucja: 1993,00 zł

Porady z kategorii: Przekładnia kierownicza i Pompa wspomagania

Jak rozpoznać awarię maglownicy? Najczęstsze objawy zużycia

Luzy, stuki i wycieki, czyli najczęstsze objawy zużywania się maglownicy

Przekładnia kierownicza, zwana popularnie maglownicą, to kluczowy element układu kierowniczego. Ze względu na ograniczoną żywotność tego podzespołu, prędzej czy później pojawią się objawy jego zużycia. Jak rozpoznać, że z przekładnią jest coś nie tak? Jakie efekty daje zużyta maglownica?

czytaj więcej >

Jak prawidłowo kasować luz na przekładni kierowniczej?

Całoroczna eksploatacja samochodu w polskich warunkach to wyzwanie zarówno dla kierowcy, jak i dla auta. Jednym z układów najmocniej odczuwających trudy poruszania się po krajowych drogach jest układ kierowniczy. A jedną z najpowszechniejszych usterek w jego obrębie jest tzw. luz w przekładni kierowniczej. Na szczęście w większości przypadków z tego typu usterką można uporać się samodzielnie. W jaki sposób?

czytaj więcej >

Ślimakowa przekładnia kierownicza. Czym jest i jak działa ślimak przekładni?

Dziś szacuje się, że blisko 95% nowoczesnych samochodów osobowych posiada kierowniczą przekładnię listwową, jednak kiedyś normą było coś innego. Do lat 70. XX wieku normę stanowiła przekładnia ślimakowa. Co warto wiedzieć o tym klasycznym już rozwiązaniu?

czytaj więcej >

Gdy awarii ulegnie przekładnia kierownicza, nazywana również maglownicą, lub pompa wspomagania, trzeba się liczyć nie tylko z dość dużymi kosztami, ale również z tym, że Twój samochód nie będzie się nadawał do dalszej eksploatacji. Aby szybko uruchomić pojazd i ...