Pompa oleju VAICO do Vw GOLF V (1K1) 2.0 TDI 16V 4motion liftback 140KM, 103kW, olej napędowy (2004.08 - 2008.11)

TOPRAN

VAICO

ASHIKA

BGA

FAI AUTOPARTS

FEBI BILSTEIN

FRECCIA

JAPANPARTS

JAPKO

JPN

MAGNETI MARELLI

MAPCO

MAXGEAR

NTY

SASIC

VIKA

Producent:VAICO

3 produktów

Pokaż:

Niepoprawne pole

Sortuj:

Niepoprawne pole

Pierścień uszczelniający VAICO V10-3275 (Od strony czołowej)

0 (0)

Kod produktu:

V10-3275

dostępny

0 (0)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

VAICO

Kod:

V10-3275

Jednostka:

szt

Dla numeru OE: 03G 105 021 C

Grubość [mm]: 10

Średnica wewnętrzna [mm]: 35

Lokalizacja w aucie: Od strony czołowej

Średnica zewnętrzna [mm]: 48

Ciężar [kg]: 0,031

Szerokość opakowania [cm]: 4,3

Wysokość opakowania [cm]: 7,3

Do 100 dni na zwrot

84,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: dostępny

Szczegóły produktu

Pompa oleju VAICO V10-0829

5.0 (1)

Kod produktu:

V10-0829

niedostępny

5.0 (1)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

VAICO

Kod:

V10-0829

Jednostka:

szt

Szerokość [mm]: 130

Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Bez nasadki rurowej

Długość [mm]: 165

Wysokość [mm]: 100

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zębatym

Ciężar [kg]: 1,095

Do 100 dni na zwrot

456,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Pompa oleju VAICO V10-6605

5.0 (1)

Kod produktu:

V10-6605

niedostępny

5.0 (1)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

VAICO

Kod:

V10-6605

Jednostka:

szt

Ilość zębów: 23

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zębatym

Materiał obudowy: Aluminium

Do 100 dni na zwrot

489,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Porady z kategorii: Pompa oleju

Niskie ciśnienie oleju w silniku - uszkodzenie pompy oleju. Kup u nas nawet 40% taniej

Jakie objaw daje uszkodzona pompa oleju? Co jeszcze może wpływać na niskie ciśnienie oleju w układzie smarowania?

„Mam problem z niskim ciśnieniem oleju w silniku. Czy to może być wina pompy oleju? A jeśli tak, to czy muszę ją wymieniać?” Tak, problemy z utrzymaniem odpowiedniego ciśnienia w silniku mogą wynikać z awarii pompy i wówczas zdecydowanie należy ją wymienić. Jak najszybciej. Ale mogą też wynikać z innych przyczyn, które należy wcześniej wykluczyć.

czytaj więcej >

Bez układu smarowania żaden współczesny silnik spalinowy nie byłby w stanie działać prawidłowo w dłuższej perspektywie czasowej. Bardzo szybko doszłoby do zatarcia lub przegrzania jednostki napędowej. Aby olej mógł docierać do nawet najbardziej obciążonych elementów silnika, niezbędna jest pompa oleju.