Pióra wycieraczek SWF do Renault MASTER III Skrzynia (FV) 2.3 dCi 110 FWD (FV0R, FV0W) Skrzynia 110KM, 81kW, olej napędowy (2014.09 - obecnie)

Zima to specyficzny czas dla kierowców. W tym okresie większość z nas pamięta głównie o wymianie opon na zimowe, wycieraczki schodzą na dalszy plan. Jak jednak pokazuje praktyka, jesień i zima to dwie pory roku, które wymagają od wycieraczek najwięcej. Z kolei poprawna ich praca jest fundamentalna w zakresie bezpieczeństwa – każdy chyba zdaje sobie sprawę, jak niebezpieczna jest jazda przy kiepskiej widoczności.

Rozwój motoryzacji sprawił, że mamy możliwość kupna różnego rodzaju piór do wycieraczek, w których zastosowano liczne, innowacyjne technologie. Mowa o mieszankach gumy, silikonu, a nawet grafitu i teflonu. Które z rozwiązań prezentuje się najlepiej?

O czystą, przejrzystą szybę nawet podczas największych opadów deszczu dbają samochodowe wycieraczki lub wycieraczki niewidzialne. Co to takiego? Czym są te „niewidzialne wycieraczki”, jak działają, co potrafią i kto powinien je stosować?

Niektóre starsze modele samochodów mają tak skonstruowane ramiona wycieraczek szyb, że nie pasują do nich żadne z uchwytów dostępnych na rynku. Co zrobić, gdy wycieraczki przestają skutecznie odprowadzać wodę? Pozostaje jedynie przełożenie gumek z nowych piór na stare, które będą pasować do uchwytów. Jak to zrobić?