Hamulce tarczowe HELLA do Citroën XSARA (N1) 1.8 i 16V liftback 110KM, 81kW, benzyna (1997.04 - 2000.09)
IPARTS
TEXTAR
DELPHI
OEM
TRW
BOSCH
QUICK BRAKE
BREMBO
FEBI BILSTEIN
ABE
METELLI
ATE
AUTOFREN SEINSA
ROTINGER
LPR
A.B.S.
ERT
FERODO
HART
HELLA
MEYLE
NTY
OPTIMAL
ROADHOUSE
TOMEX
ZIMMERMANN
ABAKUS
AISIN
AKRON-MALÒ
ASHIKA
AUTLOG
AUTOMEGA
BENDIX
BIRTH
BLIC
BLUE PRINT
BORG & BECK
BRECK
BREMI
CHAMPION
CIFAM
COMLINE
DENCKERMANN
DJ PARTS
DRIVE +
EFI AUTOMOTIVE
ENERGY
ERA
EUROREPAR
FAE
FAST
FERODO RACING
FOMAR
FREMAX
FRIGAIR
FTE
GIRLING
GSP
HELLA PAGID
HERTH+BUSS ELPARTS
HITACHI/HUCO
HOFFER
ICER
IJS GROUP
IPD
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
JPN
JURATEK
JURID
KAMOKA
KAVO PARTS
KAWE
KLOKKERHOLM
KRAFT AUTOMOTIVE
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MASTER-SPORT
MAXGEAR
MEAT & DORIA
METALCAUCHO
METZGER
MIKODA
MINTEX
MOBILETRON
NK
NPS
PROTECHNIC
QUARO
QUINTON HAZELL
RAICAM
REMSA
SAMKO
SASIC
SBS
SCT - MANNOL
SIDAT
SKV GERMANY
SNR
SWAG
TOPRAN
TRISCAN
VAICO
VALEO
VEMA
VEMO
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
8 produktów
Porady z kategorii: Hamulce tarczowe
Klocki i tarcze hamulcowe, czyli odwieczny dylemat kierowców jakie wybrać?
Zarówno klocki, jak i tarcze hamulcowe, należą do części eksploatacyjnych w każdym aucie. Oznacza to, że prędzej czy później, będziemy zmuszeni do ich wymiany. Które z nich są najlepsze? Które klocki piszczą a które nie? Jakie tarcze hamulcowe są najtrwalsze i odporne wszelkiego rodzaju skrzywienia i defekty? To oczywiście zależy od wielu czynników m.in. stylu jazdy, klasy pojazdu itp.
czytaj więcej >
Które klocki hamulcowe najlepiej jest łączyć z nawiercanymi lub nacinanymi tarczami? Jakie połączenie uznaje się za niewskazane?
Spasowanie klocków i tarcz hamulcowych pozornie jest bardzo proste. Wystarczy przestrzegać zaleceń producenta auta, a wszystko będzie w porządku. Ale gdy tylko komuś przyjdzie ochota nieco poeksperymentować lub coś ulepszyć, zaczynają się wątpliwości. Tak jak w przypadku tarcz nacinanych i nawiercanych oraz pasujących do nich klocków hamulcowych.
czytaj więcej >
Jakie klocki i tarcze wybrać do swojego samochodu?
Tarcze i klocki samochodowe to podstawowe elementy układu hamulcowego praktycznie każdego pojazdu. Te kluczowe dla poprawnego zatrzymywania samochodu komponenty, to typowe eksploatacyjne części samochodowe, które wraz z przebiegiem wymagają okresowej wymiany na nowe.
czytaj więcej >
Jakie klucze będą Wam potrzebne do wymiany klocków hamulcowych? Niezbędne narzędzia do naprawy hamulców
Przymierzacie się do wymiany klocków hamulcowych? Czynność tę możecie zlecić w sprawdzonym warsztacie lub też – oszczędzając niemałe pieniądze – zrobić to samodzielnie. Jakich narzędzi będziecie w tym celu potrzebować?
czytaj więcej >Części hamulców tarczowych
Hamulce tarczowe są stosowane w samochodach już od ponad 50 lat, a po raz pierwszy użyto ich w Jaguarze C podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Hamulec tarczowy to rodzaj hamulca ciernego, gdzie proces hamowania poprzez tarcie odbywa się na powierzchni czołowej tarczy. Hamulec tarczowy jest powszechnie używany jako kluczowy hamulec nie tylko w pojazdach samochodowych, ale również pojazdach szynowych, motocyklach, motorowerach, skuterach, a nawet rowerach.
W ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
