Hamulce tarczowe BOSCH do Citroën JUMPY (U6U_) 2.0 HDi 95 Autobus 94KM, 69kW, olej napędowy (1999.10 - 2006.10)
ABE
FERODO
DELPHI
BOSCH
LPR
AUTOFREN SEINSA
FEBI BILSTEIN
IPARTS
MEYLE
QUARO
SAMKO
VALEO
A.B.S.
ABAKUS
AISIN
AKRON-MALÒ
ASHIKA
ATE
BENDIX
BIRTH
BLUE PRINT
BORG & BECK
BRECK
BREMBO
BREMI
CHAMPION
CIFAM
COMLINE
DENCKERMANN
DJ PARTS
DRIVE +
EFI AUTOMOTIVE
ERA
ERT
EUROREPAR
FAE
FAST
FERODO RACING
FOMAR
FREMAX
FRENKIT
FRIGAIR
FTE
GIRLING
GSP
HART
HELLA PAGID
HELLA
HOFFER
ICER
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
JPN
JURATEK
JURID
KAMOKA
KAWE
KRAFT AUTOMOTIVE
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MASTER-SPORT
MAXGEAR
MEAT & DORIA
METALCAUCHO
METELLI
METZGER
MINTEX
MK KASHIYAMA
MOBILETRON
NK
NPS
NTY
OPTIMAL
PROTECHNIC
QUICK BRAKE
QUINTON HAZELL
RAICAM
REMSA
ROADHOUSE
ROTINGER
SASIC
SBS
SCT - MANNOL
SIDAT
SKV GERMANY
SNR
SWAG
TEXTAR
TOMEX BRAKES
TRISCAN
TRW
VAICO
VEMA
VEMO
ZIMMERMANN
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
14 produktów
Porady z kategorii: Hamulce tarczowe
Jakie klucze będą Wam potrzebne do wymiany klocków hamulcowych? Niezbędne narzędzia do naprawy hamulców
Przymierzacie się do wymiany klocków hamulcowych? Czynność tę możecie zlecić w sprawdzonym warsztacie lub też – oszczędzając niemałe pieniądze – zrobić to samodzielnie. Jakich narzędzi będziecie w tym celu potrzebować?
czytaj więcej >
Klocki i tarcze hamulcowe Febi
Febi to marka o bardzo bogatym, wieloletnim doświadczeniu i tym samym jeden z wiodących producentów części zamiennych na rynku niezależnym. Stale poszerzany asortyment części Febi obejmuje m.in. elementy układu hamulcowego, w tym wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe, które dorównują jakością częściom oryginalnym.
czytaj więcej >
Jakie klocki i tarcze wybrać do swojego samochodu?
Tarcze i klocki samochodowe to podstawowe elementy układu hamulcowego praktycznie każdego pojazdu. Te kluczowe dla poprawnego zatrzymywania samochodu komponenty, to typowe eksploatacyjne części samochodowe, które wraz z przebiegiem wymagają okresowej wymiany na nowe.
czytaj więcej >
Które klocki hamulcowe najlepiej jest łączyć z nawiercanymi lub nacinanymi tarczami? Jakie połączenie uznaje się za niewskazane?
Spasowanie klocków i tarcz hamulcowych pozornie jest bardzo proste. Wystarczy przestrzegać zaleceń producenta auta, a wszystko będzie w porządku. Ale gdy tylko komuś przyjdzie ochota nieco poeksperymentować lub coś ulepszyć, zaczynają się wątpliwości. Tak jak w przypadku tarcz nacinanych i nawiercanych oraz pasujących do nich klocków hamulcowych.
czytaj więcej >Części hamulców tarczowych
Hamulce tarczowe są stosowane w samochodach już od ponad 50 lat, a po raz pierwszy użyto ich w Jaguarze C podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Hamulec tarczowy to rodzaj hamulca ciernego, gdzie proces hamowania poprzez tarcie odbywa się na powierzchni czołowej tarczy. Hamulec tarczowy jest powszechnie używany jako kluczowy hamulec nie tylko w pojazdach samochodowych, ale również pojazdach szynowych, motocyklach, motorowerach, skuterach, a nawet rowerach.
W ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
