Artykuły i porady motoryzacyjne

Już w pierwszym kwartale 2024 roku możemy spodziewać się oficjalnej premiery nowej opony letniej Vredestein Ultrac Pro. Ma to być model nowy nie tylko dlatego, że wyprodukowano go z myślą o sezonie 2024, ale też z uwagi na sposób jego projektowania. O co w tym chodzi?

Czy opony samochodowe mogą być jeszcze cichsze? Marka Pirelli stara się nam udowodnić, że jak najbardziej. W ich wykonaniu wyciszanie opon nie polega jednak – jak można by się spodziewać – na rozwiązaniach ograniczających opory toczenia czy modyfikujących rysunek bieżnika. W jaki sposób to robią? Czym jest system PNCS stosowany w oponach Pirelli?

Drgania rozchodzące się po całym nadwoziu samochodowym to niedobry sygnał. A jest to sygnał niedobry zarówno przez to, że długotrwałe wibracje prowadzą do szeregu mniejszych i większych awarii, jak i dlatego, że ich przyczyny czasem naprawdę trudno jest zidentyfikować. Zwłaszcza jeśli są to drgania odczuwalne przede wszystkim nie na kierownicy, nie na hamulcu, ale właśnie na nadwoziu.

Części zamienne na ogół kupujemy po to, aby zastąpić nimi uszkodzone lub zużyte oryginały. Istnieje jednak pewna grupa zamienników, w które co bardziej świadomi i doświadczeni kierowcy inwestują na długo zanim dobiegną końca resursy części pierwszomontażowych. Dlaczego tak się dzieje? Wymianę jakich części samochodowych kierowcy z Zamościa powinni rozważyć w pierwszej kolejności?

Gdyby ktoś zapytał Was o to, który europejski kraj posiada najbardziej proekologiczną flotę pojazdów, z pewnością nie wskazalibyście na Polskę. Bo jak można mówić o ekologii, gdy po naszych drogach porusza się tak wiele aut więcej niż pełnoletnich? A jednak, jeśli spojrzymy na to zagadnienie w nieco mniej oczywisty sposób, otrzymamy zaskakujące wyniki. Jak to możliwe? Wszystko dzięki napędowi LPG.

Pierwszy poważny atak zimy już za nami, sypnęły się więc mandaty, które dostać można niemal wyłącznie zimą. Ktoś nie odśnieżył auta, ktoś inny odśnieżał je pod blokiem przy włączonym silniku i spotkała go za to kara. Jednak czy słusznie? W jakich okolicznościach taki typowo „zimowy” mandat faktycznie nam się należy? Czego i kiedy możemy się spodziewać?

Ktoś – bo przecież nie Wy sami – jadąc zimą na letnich oponach, wziął udział w kolizji drogowej. Teraz zastanawia się nad konsekwencjami tego zdarzenia, w tym między innymi nad tym, jak do sprawy podejdzie jego ubezpieczyciel. A ten podejść może do niej rozmaicie, tak jak i rozmaicie może ocenić to sama policja. Czego ktoś taki może się spodziewać? Wypłaty odszkodowania czy wystawienia mandatu?

W Waszym aucie pojawiły się jakieś niezidentyfikowane drgania? Rozchodzą się po nadwoziu, wyczuwalne są na pedale hamulca, ale przede wszystkim kumulują się na kierownicy? Przyczyn takich drgań może być więcej niż kilka, a ich wykrycie potrafi być nie lada wyzwaniem. Dlatego od razu przygotujcie sobie szkło powiększające i śmieszną czapeczkę Sherlocka Holmesa, bo czeka Was poważne dochodzenie.

Mężczyzna przygotowujący się do długiej zimowej podróży sprawdza stan techniczny auta i w najlepszym razie zabezpiecza go przed trudnymi warunkami atmosferycznymi. A kobiet? Kobieta oprócz tego myśli o całej reszcie. O czym dokładnie?

Choć opony zimowe na ogół zużywają się wolniej niż opony letnie, nie znaczy to wcale, że możemy na nich jeździć w nieskończoność. Przeciwnie. Czas przydatności do eksploatacji przeciętnych „zimówek” jest krótszy niż opon letnich. Po czym możecie poznać, że czas ten już minął? Jak sprawdzić, czy pora na kupno nowego kompletu?

Zapotrzebowanie na części samochodowe w Łomży idealnie oddaje tzw. średnią krajową. Dokładnie ten sam rozkład zainteresowania, dokładnie ta sama kolejność na liście najczęściej wymienianych auto części – wszystko to pokazuje, że Łomża stanowi doskonałą próbkę badawczą dla branży motoryzacyjnej. Jakie części samochodowe cieszą się w Łomży największą popularnością?

Każdego roku, gdy nadchodzi jesień, spora część kierowców zadaje sobie pytanie o to, czy tak naprawdę warto wciąż jeszcze wymieniać opony na zimowe? Czy nie lepiej zostać na letnich, a może przejść na wielosezonowe? Dlaczego mielibyśmy się decydować właśnie na „zimówki”? Zobaczcie, jakie będą konsekwencje każdego z tych wyborów?

Coraz więcej kierowców kupuje akumulatory przez internet. Nadal jednak nie wszyscy robią to prawidłowo. Na czym takie prawidłowe zakupy polegają? Na co należy zwracać uwagę, kupując akumulator online? Przestrzeganie jakich zasad da Wam gwarancję udanego i bezpiecznego wyboru?

Samochody liczące sobie powyżej 25 wiosen wymagają szczególnej troski, często sprawiając swoim właścicielom dość specyficzne, typowe dla siebie problemy. Kierowcy słynącego z motoryzacyjnych klasyków Leszna wiedzą o tym na pewno. Jakie części samochodowe powinny ich szczególnie zainteresować? I dlaczego właśnie te?

Jeśli jeszcze nie wybraliście dla siebie opon zimowych na tę zimę lub też wybraliście i nie jesteście z nich do końca zadowoleni, ten oto ranking jest właśnie dla Was. Zobaczcie zestawienia najlepszych opon zimowych, jakie możecie obecnie u nas dostać za naprawdę niewielkie pieniądze.

Jeśli ktoś z Was sądzi, że wymiana akumulatora w samochodzie hybrydowym to bułka z masłem, to dobrze sądzi. Problem w tym, że tę konkretną bułkę trzeba będzie przygotowywać znacznie dłużej i zdecydowanie więcej się przy tym napocić. Dlaczego?

Kobieta za kierownicą czy kobieta u mechanika to temat wielu nie zawsze śmiesznych żartów. Tak samo może być w przypadku kobiety u wulkanizatora. Może, ale wcale nie musi. Pora nam się wreszcie otrzepać z tych stereotypów i zabrać poważnie za wymianę opon. Tym razem opon zimowych.

Sytuacja, w której pojawiają się problemy z nowym akumulatorem, wcale nie należy do wyjątkowych. Wszystko zależy od tego, jaki akumulator kupiliście, od kogo oraz do jakiego auta go montujecie. A także od kilku jeszcze innych czynników. Od jakich dokładnie?

Skoro pierwszym skojarzeniem, jakie mamy z częściami pierwszomontażowymi typu OEM, jest ich wysoka cena, to dlaczego kierowcy z Tarnowskich Gór powinni właśnie w takie części samochodowe inwestować? Okazuje się, że powodów ku temu jest całkiem sporo i warto byłoby poznać przynajmniej część z nich.

Czy szybkie ładowarki uszkadzają baterie „elektryków”? Na ten temat nie mówi się dostatecznie dużo, głównie ze względów czysto marketingowych. Nikt nie chce odstraszyć kierowców od aut elektrycznych, choć przecież nie o strach tutaj chodzi, a o edukację. Bo jeśli ładowarki DC uszkadzają baterie, to kierowcy powinni o tym wiedzieć choćby po to, by móc temu przeciwdziałać. W jaki sposób?