Darmowa dostawa od 99 zł z okazji Dnia Mężczyzn ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Atrakcyjna promocja tylko dla klientów iParts.pl!
Skorzystaj z najnowszej promocji iParts.pl i odbierz rabat w wysokości 10% na elementy układu hamulcowego ATE i Textar! Wystarczy, że dodasz do swojego koszyka zakupów części ATE lub/oraz Textar o wartości co najmniej 149 PLN, a następnie w polu "Kod zniżki" wprowadzisz specjalnie przygotowany kod rabatowy*- TEXATE10. Wartość rabatu zostanie natychmiast odjęta od kwoty zakupów. Promocja trwa do 20.01.2020 r.!
Wybierz interesującą Cię kategorię części ATE:
ATE to niemiecki producent części układu hamulcowego, przeznaczonych zarówno na pierwszy montaż samochodów, jak i również na rynek części zamiennych. Klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe oraz szczęki hamulcowe firmy ATE są powszechnie uważane na rynku "aftermarket" jako wzorzec jakościowy. Skorzystaj już dziś z promocji na części układu hamulcowego ATE i kupuj je najtaniej w Polsce!... czytaj więcej o ATE.
Wybierz interesującą Cię kategorię części Textar:
Textar jest marką wchodzącą w skład TMD Friction GmbH, które znane jest z produkcji najwyższej jakości elementów układu hamulcowego. Marka Textar obecna jest na rynku motoryzacyjnym od niespełna 100 lat. W tym czasie firmie udało się wskoczyć do ścisłej czołówki producentów części na pierwszy montaż do samochodów osobowych i użytkowych na świecie oraz odgrywać znaczącą rolę na rynku części zamiennych... czytaj więcej o Textar.
* - uprawnia do zniżki w wysokości 10% na części ATE lub/oraz Textar w przypadku zakupów na kwotę co najmniej 149 PLN brutto
* - promocja trwa do 20.01.2020 r. lub do wyczerpania zapasów
Dyskusja o tym, czy i jak należy smarować hamulce samochodowe, przewija się co jakiś czas przez grupy fanów motoryzacji, a także przez środowisko zwykłych kierowców. Do dziś powstało sporo mitów na ten temat. Zarówno tych niebezpiecznych, jak i zupełnie nieszkodliwych. A jak wygląda prawda o smarowaniu hamulców w aucie? Czy powinno się je smarować, czy wręcz przeciwnie? A jeżeli smarować, to które elementy? O tym wszystkim przeczytacie poniżej.
czytaj więcej >Rozwiązanie znane pod nazwą Brake by Wire wprowadziło do świata motoryzacji naprawdę sporo zamieszania. Na jego przykładzie widać doskonale, że nowoczesne technologie bywają problematyczne we wdrożeniu, a na ich drodze potrafią stanąć również wieloletnie przyzwyczajenia oraz brak zaufania kierowców. Jaki los czeka elektronicznie sterowane hamulce? Czy jest szansa na to, że już wkrótce będą standardem w samochodach osobowych?
czytaj więcej >Historia firmy sięga roku 1925, kiedy Albert H. Girling opracował i opatentował nowy mechaniczny układ hamulcowy. Patent na to rozwiązanie został kupiony w 1929r. przez firmę New Hudson Ltd., która sprzedała rozwiązanie Girling`a producentom samochodów, w tym firmom: Austin, Ford, Riley oraz Rover. Produkcja hamulców Girling wkrótce stała się głównym źródłem przychodu firmy.
czytaj więcej >Sądząc po tym, jak układ ABS przedstawiają niektórzy eksperci lub domorośli specjaliści od motoryzacji, można by dojść do wniosku, iż składa się o wyłącznie z pompy hydraulicznej oraz czujników prędkości obrotowej koła. W rzeczywistości układ ten jest znacznie bardziej rozbudowany, a jego pracę nadzoruje sterownik ABS – część, która nie bez powodu nazywana jest mózgiem całego układu.
czytaj więcej >




