Wybierz typ samochodu marki Seat TOLEDO II (1M2)

Chłodnice wody VALEO Seat TOLEDO II (1M2) benzyna

1.4 16V sedan 75KM, 55kW (2000.01 - 2002.05)

1.6 sedan 100KM, 74kW (1998.10 - 2004.07)

1.6 16V sedan 105KM, 77kW (2000.06 - 2006.05)

1.8 20V sedan 125KM, 92kW (1998.10 - 2004.07)

2.3 V5 sedan 150KM, 110kW (1998.10 - 2000.11)

2.3 V5 20V sedan 170KM, 125kW (2000.09 - 2003.11)

1.8 20VT sedan 180KM, 132kW (2000.09 - 2004.07)

Chłodnice wody VALEO Seat TOLEDO II (1M2) olej napędowy

1.9 TDI sedan 90KM, 66kW (1999.03 - 2004.07)

1.9 TDI sedan 110KM, 81kW (1998.10 - 2004.07)

1.9 TDI sedan 130KM, 96kW (2003.05 - 2006.05)

1.9 TDI sedan 150KM, 110kW (2000.10 - 2004.07)

Chłodnice Wody w iParts.pl!

Chłodnica wody jest wymiennikiem ciepła, wykorzystywanym w celu chłodzenia silników spalinowych pracujących w samochodach. Stanowi ona jeden z najważniejszych elementów układu chłodzenia, dzięki któremu silniki pojazdu może efektywnie funkcjonować.

Jak działa układ ...

Części samochodowe do Seata Toledo II (1M2) drugiej generacji

Seat Toledo drugiej generacji należał do tej samej rodziny co Leon I, Golf IV, Audi A3 czy Skoda Octavia. Wszystkie te samochody powstały na tej samej płycie podłogowej oraz dzieliły między sobą szereg rozwiązań technicznych oraz silniki. Auto podobnie jak jego koledzy z innymi znaczkami cechowało się niezawodnością i wytrzymałością. Dzięki temu stał się on ikoną motoryzacji, a wiele modeli Toledo II do dzisiaj jeździ i cieszy swoich użytkowników. Auto pojawiło się na rynku ...

Chłodnice wody Valeo

$\"Valeo\"$ Grupa Valeo posiada jedną z najbardziej kompletnych i rozbudowanych ofert obejmujących: systemy sprzęgłowe, systemy wycieraczek, oświetlenie i sygnalizacja, układy hamulcowe, systemy zapłonowe, termika silnika, klimatyzacja, alternatory, rozruszniki, systemy zabezpieczeń, elektronika, przełączniki, akcesoria elektryczne. Jako czołowy producent systemów chłodzenia, firma rocznie produkuje aż 48 mln zamienników, w tym również chłodnice wody. $\"Chłodnica$

Chłodnice marki Valeo montowane są praktycznie we wszystkich pojazdach, takich jak samochody osobowe, ciężarowe i autobusy. Skonstruowane są one w sposób cross-flow i down-flow, czyli za pomocą zarówno poziomych, jak i pionowych rurek, wyposażonych w ożebrowanie odprowadzające ciepło.