Tarcze hamulcowe FERODO do Audi A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro liftback 310KM, 228kW, benzyna (2011.01 - 2015.03)

ZIMMERMANN

ATE

BREMBO

TEXTAR

BOSCH

TRW

QUARO

IPARTS

FEBI BILSTEIN

TOMEX

ABE

DELPHI

DENCKERMANN

KAMOKA

MAXGEAR

MIKODA

MINTEX

A.B.S.

AISIN

AKRON-MALÒ

ASHIKA

AUTOMEGA

BENDIX

BLUE PRINT

BORG & BECK

BRECK

CIFAM

COMLINE

DJ PARTS

DR!VE+

DRIVE +

EUROREPAR

FERODO

FOMAR

FREMAX

FRIGAIR

FTE

GIRLING

HART

HELLA PAGID

HELLA

HERTH+BUSS JAKOPARTS

ICER

JAPANPARTS

JAPKO

JP GROUP

JPN

JURATEK

JURID

KAWE

KRAFT AUTOMOTIVE

LPR

MAGNETI MARELLI

MAPCO

MASTER-SPORT GERMANY

MASTER-SPORT

METELLI

METZGER

MEYLE

NPS

OEM

OPTIMAL

PROTECHNIC

QUINTON HAZELL

RAICAM

REMSA

ROADHOUSE

ROTINGER

SAMKO

SASIC

SBS

SWAG

TOPRAN

TRISCAN

TRUCKTEC AUTOMOTIVE

VAICO

VALEO

VIKA

Lokalizacja w aucie:

OŚ PRZEDNIA

Lokalizacja w aucie:

OŚ TYLNA

Producent:FERODO

3 produktów

Pokaż:

Niepoprawne pole

Sortuj:

Niepoprawne pole

Tarcza hamulcowa FERODO DDF1987C-1

4.7 (6)

Kod produktu:

DDF1987C-1

dostępny

4.7 (6)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

FERODO

Kod:

DDF1987C-1

Jednostka:

szt

Wysokość [mm]: 52

Ciężar [kg]: 28,5

Otwór o śr[mm]: 68

Typ tarczy hamulcowej: Wentylowany

Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 34

Minimalna grubość [mm]: 31,5

Średnica zewnętrzna [mm]: 356

Ilość otworów: 5

Średnica otworu centrującego [mm]: 68

Powierzchnia: Pokryty dodatkową warstwą

Jednostka ilości: Sztuka

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez śrub

Długożć opakowania [cm]: 37

Szerokość opakowania [cm]: 36,7

Wysokość opakowania [cm]: 6,5

Do 100 dni na zwrot

373,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: dostępny

Szczegóły produktu

Tarcza hamulcowa FERODO DDF2383C

4.7 (6)

Kod produktu:

DDF2383C

dostępny

4.7 (6)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

FERODO

Kod:

DDF2383C

Jednostka:

szt

Wysokość [mm]: 36

Ciężar [kg]: 15,99

Otwór o śr[mm]: 68

Typ tarczy hamulcowej: Wentylowany

Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 22

Minimalna grubość [mm]: 20

Średnica zewnętrzna [mm]: 330

Ilość otworów: 5

Średnica otworu centrującego [mm]: 68

Średnica otworu [mm]: 112

Powierzchnia: Pokryty dodatkową warstwą

Rodzaj połączenia: Pudełko

Jednostka ilości: Zestaw

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze śrubami

Liczba otworów do mocowania: 1

Długożć opakowania [cm]: 33,7

Szerokość opakowania [cm]: 33,7

Wysokość opakowania [cm]: 8,9

Do 100 dni na zwrot

441,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: dostępny

Szczegóły produktu

Tarcza hamulcowa FERODO DDF1987C

4.7 (6)

Kod produktu:

DDF1987C

niedostępny

4.7 (6)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

FERODO

Kod:

DDF1987C

Jednostka:

szt

Wysokość [mm]: 52

Ciężar [kg]: 28,5

Otwór o śr[mm]: 68

Typ tarczy hamulcowej: Wentylowany

Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 34

Minimalna grubość [mm]: 31,5

Średnica zewnętrzna [mm]: 356

Ilość otworów: 5

Średnica otworu centrującego [mm]: 68

Średnica otworu [mm]: 112

Powierzchnia: Pokryty dodatkową warstwą

Rodzaj połączenia: Pudełko

Jednostka ilości: Zestaw

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze śrubami

Długożć opakowania [cm]: 37

Szerokość opakowania [cm]: 37

Wysokość opakowania [cm]: 12,5

Do 100 dni na zwrot

895,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Porady z kategorii: Tarcze hamulcowe

Tarcze hamulcowe GIRLING

Doświadczenie GIRLING w produkcji tarcz hamulcowych liczy ponad 50 lat. Obecnie w swojej ofercie GIRLING posiada tarcze zapewniające parametry hamowania identyczne z tymi, jakie gwarantują tarcze montowane fabrycznie przez producentów samochodów (OE). Wszystkie partie tarcz poddawane są badaniom w zakresie parametrów materiału i precyzji geometrycznej.

czytaj więcej >

Czy warto przetaczać tarcze hamulcowe?

Czy przetaczanie tarcz hamulcowych ma sens? W jakich przypadkach opłaca się przetaczać tarcze hamulcowe? Odpowiedzi na te pytania znajdziecie w poniższym artykule.

czytaj więcej >

Dotarcie tarcz hamulcowych. Jak to robić prawidłowo? Fakty i mity

Fakty i mity na temat tarcz hamulcowych oraz procesu ich docierania. O czym warto wiedzieć, a o czym raczej się nie mówi?

Docieranie tarcz i ich zachowanie w trakcie tego docierania to dość złożony temat, w którym nie brak informacji, jakie na co dzień nie dochodzą do przeciętnych kierowców. Co to za informacje? Co warto wiedzieć o docieraniu tarcz hamulcowych, a o czym zwykle się nie mówi?

czytaj więcej >

Korozja, rdza na tarczach hamulcowych. Czy to problem? Jak sobie z tym poradzić z rdzą?

Skąd się bierze korozja na tarczach hamulcowych? Czy rdza oznacza ich słabą jakość? Jak radzić sobie z rdzewiejącymi tarczami?

Zawsze na początku zimy wraca temat rdzewiejących tarcz hamulcowych. Bardzo często kierowcy upatrują w tym winę producentów, ciągle też takie skorodowane tarcze odsyłane są w ramach reklamacji. Czy słusznie? Czy korozja tarcz hamulcowych oznacza ich słabą jakość?

czytaj więcej >

Tarcze hamulcowe

Od blisko 70 lat samochodowe tarcze hamulcowe ewoluują, sukcesywnie wypierając z użytku starsze rozwiązania bębnowe. Pierwotnie wykorzystywano tarcze pełne, później pojawiły się tarcze wentylowane, a następnie także tarcze ...

Powiązania:

Układ Hamulcowy

Układ Hamulcowy FERODO

Układ Hamulcowy Audi

Układ Hamulcowy FERODO Audi

Układ Hamulcowy Audi A7

Układ Hamulcowy FERODO Audi A7

Układ Hamulcowy Audi A7 Sportback (4GA, 4GF)

Układ Hamulcowy FERODO Audi A7 Sportback (4GA, 4GF)

Układ Hamulcowy Audi A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro

Układ Hamulcowy FERODO Audi A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro

Hamulce tarczowe