Świece zapłonowe BRISK do Renault TWINGO II (CN0_) 1.2 (CN0D) liftback 58KM, 43kW, benzyna (2007.03 - 2014.09)

Utrata mocy, niespodziewane przerwy w pracy silnika, to niedogodności, które bardzo często są spowodowane niesprawnym działaniem świec zapłonowych. Dlatego warto sprawdzać stan świec zapłonowych, tym bardziej, że nie jest to czynność skomplikowana.

Marka Beru nie jest tak znanym producentem świec zapłonowych, jak Bosch czy Denso, jednak z całą pewnością jednym z najważniejszych i najsolidniejszych na światowym rynku. Solidność tę widać choćby w samej jej ofercie, w której znajdziecie świece zapłonowe pogrupowane w starannie dobrane i dobrze przemyślane linie produktowe przeznaczone do różnych silników i różnych zastosowań.

W przemyśle samochodowym mamy do czynienia z co najmniej kilkoma technologiami nierozerwalnie związanymi z marką Bosch. Jedną z nich są świece zapłonowe, których powstanie zawdzięczamy założycielowi tej niemieckiej firmy i których wprowadzenie do użytku na stałe zmieniło światową motoryzację. Jak wygląda oferta świec zapłonowych Bosch dzisiaj – ponad 100 lat od wprowadzanie ich do sprzedaży? Na co mogą liczyć ich współcześni użytkownicy?

Choć platyna kojarzy nam się przede wszystkim z biżuterią, to wcale nie jubilerzy, ale przemysł motoryzacyjne jest głównym odbiorcą tego szlachetnego metalu. Największe jej ilości wykorzystywane są do wytwarzania katalizatorów samochodowych oraz wszelkich części elektronicznych, jednak niemałą ilość platyny pochłania również produkcja świec zapłonowych. Dlaczego akurat świec? Czym odznaczają się takie platynowe świece zapłonowe?