Sterowanie Silnikiem ELRING do Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI G60 Syncro liftback 160KM, 118kW, benzyna (1988.08 - 1991.12)
ELRING
INA
FEBI BILSTEIN
REINZ
CORTECO
VAICO
CONTITECH
AJUSA
SKF
AUTOMEGA
BG AUTOMOTIVE LTD.
TOPRAN
DAYCO
GLYCO
BOSCH
GATES
KOLBENSCHMIDT
MEYLE
SWAG
AE
AKRON-MALÒ
AUTLOG
BIRTH
BORSEHUNG
BREDA LORETT
BUGIAD
DELPHI
DOLZ
DT SPARE PARTS
ELWIS ROYAL
ET ENGINETEAM
EUROREPAR
FAI AUTOPARTS
FLENNOR
GLASER
GOETZE
HART
HEPU
HUTCHINSON
IJS GROUP
INTERVALVES
IPD
JP GROUP
KAMOKA
KRAFT AUTOMOTIVE
LUCAS
MAGNETI MARELLI
MAHLE ORIGINAL
MAPCO
MAXGEAR
METALCAUCHO
METZGER
OEM
OPTIBELT
OPTIMAL
ORIGINAL IMPERIUM
PAYEN
QUINTON HAZELL
ROULUNDS RUBBER
RUVILLE
SASIC
SCT - MANNOL
SNR
TRICLO
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TRW ENGINE COMPONENT
VEMA
VEYANCE
VIKA
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
2 produktów
Porady z kategorii: Sterowanie Silnikiem
Rozrząd. Jak działa? Jak o niego dbać? O czym pamiętać podczas jego wymiany?
Układ rozrządu stanowi element niezbędny do prawidłowego funkcjonowania praktycznie każdej współczesnej jednostki napędowej. Jest to mechanizmem bardzo złożony, który podczas eksploatacji poddawany jest bardzo dużym obciążeniom. Właśnie dlatego wszelkie błędy związane z jego konserwacją mogą okazać się naprawdę kosztowne. Jak więc prawidłowo dbać o rozrząd?
czytaj więcej >Części do sterowania silnikiem
Układ rozrządu elementy sterowania silnikiem, które umożliwiają odpowiednie synchronizowanie ruchów elementów jednostki napędowej. Jest to więc niejako złożony system zarządzania pracą silnika mający wpływ na jej wydajność oraz skuteczność. Każda niedokładność w jego pracy może spowodować nierówną pracę silnika lub w skrajnych przypadkach doprowadzić do jego zniszczenia.
Obecnie wyróżniamy kilka rodzajów rozrządu. Pierwszym rodzajem jest rozrząd ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
