Części samochodowe nr 1
Smarowanie LIQUI MOLY do Seat ARONA (KJ7) 1.6 TDI SUV 115KM, 85kW, olej napędowy (2017.07 - obecnie)
FEBI BILSTEIN
FILTRON
MANN-FILTER
SWAG
REINZ
BOSCH
ELRING
KNECHT
AJUSA
MAHLE ORIGINAL
OEM
VAICO
TOPRAN
HENGST FILTER
IPARTS
MEYLE
DENCKERMANN
FA1
VALEO
ASHIKA
AUTOMEGA
BLUE PRINT
UFI
MAGNETI MARELLI
HART
KAMOKA
MAXGEAR
CHAMPION
MULLER FILTER
NRF
PAYEN
AKRON-MALÒ
ALCO FILTER
AUTLOG
AVA COOLING SYSTEMS
BG AUTOMOTIVE LTD.
BIRTH
BORG & BECK
BUGIAD
CALORSTAT BY VERNET
CASTROL
CLEAN FILTER
COMLINE
CONTINENTAL
COOPERS FIAAM
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
DRIVE +
ELWIS ROYAL
EPS
ERA
ET ENGINETEAM
EUROL
EUROREPAR
FACET
FAI AUTOPARTS
FEBEST
FRAM
GLASER
GOETZE
HELLA
HERTH+BUSS ELPARTS
HERTH+BUSS JAKOPARTS
HOFFER
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
JPN
KW
LIQUI MOLY
MAPCO
MASTER-SPORT
MEAT & DORIA
METALCAUCHO
METZGER
MOTUL
NISSENS
NPS
NTY
PURFLUX
PURRO
QUINTON HAZELL
RAVENOL
SASIC
SCT - MANNOL
SIDAT
SOFIMA
TRISCAN
VALVOLINE
VAN WEZEL
VEMA
VEMO
WIX FILTERS
Producent:LIQUI MOLY
3 produktów
Kod produktu:
P000323
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
LIQUI MOLY
Kod:
P000323
Jednostka:
szt
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów Diesla z filtrem cząstek stałych (DPF)
Klasa lepkości wg SAE: 5W-30
Specyfikacja wg ACEA: C2
Specyfikacja wg ACEA: C3
Dopuszczenie przez producenta: API SP
Dopuszczenie przez producenta: BMW Longlife-04
Dopuszczenie przez producenta: MB-Freigabe 229.31
Dopuszczenie przez producenta: MB-Freigabe 229.51
Dopuszczenie przez producenta: Porsche C30
Dopuszczenie przez producenta: VW 504 00
Dopuszczenie przez producenta: VW 507 00
Zalecenie producenta oleju: BMW Longlife-01
Zalecenie producenta oleju: BMW Longlife-01 FE
Zalecenie producenta oleju: Fiat 9.55535-S1
Zalecenie producenta oleju: Fiat 9.55535-S3
Zalecenie producenta oleju: VW 500 00
Zalecenie producenta oleju: VW 501 01
Zalecenie producenta oleju: VW 502 00
Zalecenie producenta oleju: VW 503 00
Zalecenie producenta oleju: VW 503 01
Zalecenie producenta oleju: VW 505 00
Zalecenie producenta oleju: VW 505 01
Zalecenie producenta oleju: VW 506 00
Zalecenie producenta oleju: VW 506 01 Exceptions
Do 100 dni na zwrot
9275,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
P003259
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
LIQUI MOLY
Kod:
P003259
Specyfikacja wg ACEA: C3
Zalecenie producenta oleju: VW 505 00
Dopuszczenie przez producenta: VW 507 00
Klasa lepkości wg SAE: 5W-30
Zalecenie producenta oleju: VW 506 01
Zalecenie producenta oleju: VW 2006)
Zalecenie producenta oleju: Fiat 9.55535-S1
Zalecenie producenta oleju: ACEA C2
Zalecenie producenta oleju: VW 505 01
Dopuszczenie przez producenta: BMW Longlife-04
Zalecenie producenta oleju: VW 506 00
Dopuszczenie przez producenta: MB Freigabe 229.51
Dopuszczenie przez producenta: Porsche C30
Zalecenie producenta oleju: API CF
Dopuszczenie przez producenta: MB Freigabe 229.31
Dopuszczenie przez producenta: Opel OV0401547-D30
Zalecenie producenta oleju: Fiat 9.55535-S3
Dopuszczenie przez producenta: Opel OV0401547-G30
Dopuszczenie przez producenta: MB Freigabe 229.52
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
P003758
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
LIQUI MOLY
Kod:
P003758
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów Diesla z filtrem cząstek stałych (DPF)
Klasa lepkości wg SAE: 5W-30
Specyfikacja wg ACEA: C3
Specyfikacja wg API: CF
Specyfikacja wg API: SN
Dopuszczenie przez producenta: VW 504 00
Dopuszczenie przez producenta: VW 507 00
Zalecenie producenta oleju: BMW Longlife-04
Zalecenie producenta oleju: MB 229.51
Zalecenie producenta oleju: Porsche C30
Do 100 dni na zwrot
Producenci auto części z kategorii: Smarowanie
Porady z kategorii: Smarowanie
Czym jest smok oleju? Jaką funkcję w układzie smarowania silnika pełni ten właśnie element?
Smok oleju to jeden z prostszych elementów układu smarowania silnika spalinowego stosowanego w naszych samochodach. Jest to element nie tylko prosty, ale i głęboko ukryty. Na tyle głęboko, że czasem zapominamy o jego istnieniu. I tego właśnie lepiej nie robić. Dlaczego?
czytaj więcej >Układ smarowania silnika
Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
