Części samochodowe nr 1
Smarowanie FILTRON do Citroën SAXO (S0, S1) 1.0 X liftback 45KM, 33kW, benzyna (1996.05 - 1998.11)
FILTRON
ELRING
REINZ
SCT GERMANY
FEBI BILSTEIN
FA1
CORTECO
VAICO
KAMOKA
KNECHT
MEYLE
EUROREPAR
BOSCH
MAHLE ORIGINAL
OEM
SASIC
SWAG
PURFLUX
METZGER
PZL SĘDZISZÓW
METALCAUCHO
BG AUTOMOTIVE LTD.
CHAMPION
FAST
INA
MAGNETI MARELLI
MANN-FILTER
MAXGEAR
PURRO
AUTOMEGA
BLUE PRINT
DENCKERMANN
NIPPARTS
VALEO
ALCO FILTER
ASHIKA
BIRTH
HENGST FILTER
JAPANPARTS
KOLBENSCHMIDT
NTY
PAYEN
PIERBURG
ABAKUS
AKRON-MALÒ
BLIC
BORG & BECK
CALORSTAT BY VERNET
CASTROL
CLEAN FILTER
COMLINE
CONTINENTAL
COOPERSFIAAM
DELPHI
DJ PARTS
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
DRIVE +
DT
ELWIS ROYAL
EPS
ERA
ET ENGINETEAM
EUROL
FACET
FAE
FAI AUTOPARTS
FRAM
FRECCIA
GLASER
GOETZE
HART
HELLA
HERTH+BUSS JAKOPARTS
HOFFER
JAPKO
JOHNS
JP GROUP
JPN
KLOKKERHOLM
KRAFT AUTOMOTIVE
KW
LIQUI MOLY
LUCAS
MAPCO
MASTER-SPORT
MEAT & DORIA
MISFAT
MOTUL
MULLER FILTER
NE
NPS
OPTIMA
OPTIMAL
POLCAR
QUINTON HAZELL
RAVENOL
RUVILLE
SIDAT
SOFIMA
TRICLO
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
UFI
VALVOLINE
VAN WEZEL
VEMA
VEMO
WIX FILTERS
Producent:FILTRON
1 produktów
Kod produktu:
OP 540/1
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FILTRON
Kod:
OP 540/1
Jednostka:
szt
Rodzaj filtra: Filtr przykręcany
Wysokość [mm]: 86
Wymiar gwintu: M 20 X 1.5
Średnica zewnętrzna [mm]: 77
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 71
Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 52,5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zaworem zwrotnym
Do 100 dni na zwrot
20,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Producenci auto części z kategorii: Smarowanie
Porady z kategorii: Smarowanie
Czym jest smok oleju? Jaką funkcję w układzie smarowania silnika pełni ten właśnie element?
Smok oleju to jeden z prostszych elementów układu smarowania silnika spalinowego stosowanego w naszych samochodach. Jest to element nie tylko prosty, ale i głęboko ukryty. Na tyle głęboko, że czasem zapominamy o jego istnieniu. I tego właśnie lepiej nie robić. Dlaczego?
czytaj więcej >Układ smarowania silnika
Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
