Rozrusznik HERTH+BUSS JAKOPARTS do Mazda 323 S IV (BG) 1.8 16V GT (BG8P) sedan 128KM, 94kW, benzyna (1989.06 - 1994.07)

ACKOJA

AS-PL

BORG & BECK

CEVAM

DRI

ELSTOCK

ERA BENELUX

EUROTEC

HART

HERTH+BUSS JAKOPARTS

JP GROUP

JPN

LAUBER

LUCAS ELECTRICAL

LUKAS

MAGNETI MARELLI

MAPCO

NIPPARTS

NPS

QUINTON HAZELL

STARDAX

TMI

VALEO

Producent:HERTH+BUSS JAKOPARTS

1 produktów

Pokaż:

Niepoprawne pole

Sortuj:

Niepoprawne pole

Rozrusznik HERTH+BUSS JAKOPARTS J5213009

0 (0)

Kod produktu:

J5213009

niedostępny

0 (0)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

HERTH+BUSS JAKOPARTS

Kod:

J5213009

Jednostka:

szt

Napięcie [V]: 12

Ilość zębów: 8

Moc znamionowa [kW]: 0,8

Liczba otworów do mocowania: 3

Średnica 1 [mm]: 90

Położenie / kąt: re 38

Długość całkowita [mm]: 187,5

Średnica flanszy [mm]: 74

Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara

Ilość otworów gwintowanych: 2

Do 100 dni na zwrot

335,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Porady z kategorii: Rozrusznik

Regeneracja rozrusznika - ile kosztuje, na czym polega i czy warto?

Regeneracja rozrusznika. Na czym to polega i ile kosztuje?

Rozrusznik w żadnym samochodzie nie jest wieczny. Być może nie pracuje równie intensywnie, jak najbardziej obciążone elementy samochodu, jednak z czasem również on zaczyna odczuwać skutki eksploatacji. Co wówczas? Kiedy pojawią się pierwsze objawy awarii rozrusznika, każdy z nas ma do wyboru – wymiana lub regeneracja. O ile jednak wymiana jest rozwiązaniem prosty i pewnym, o tyle z regeneracją bywa różnie. Dlaczego?

czytaj więcej >

Rozrusznik samochodowy Rozrusznik to część samochodowa niezbędna do prawidłowego rozruchu jednostki napędowej. Większość współcześnie produkowanych samochodów wyposażonych jest w elektryczne rozruszniki, które obecnie są najczęściej stosowanym rozwiązaniem. Rozruszniki elektryczne stanowią silnik prądu stałego, który potrzebny jest do obracania wału ...