Rozrusznik BOSCH do Audi A5 (F53, F5P) 2.0 TFSI quattro coupe 249KM, 183kW, benzyna (2016.06 - 2020.02)

AS-PL

BOSCH

BV PSH

CEVAM

DRI

ELSTOCK

LUCAS ELECTRICAL

LUCAS

SIDAT

TMI

VALEO

Producent:BOSCH

1 produktów

Pokaż:

Niepoprawne pole

Sortuj:

Niepoprawne pole

Rozrusznik BOSCH 0 001 172 402

4.8 (13)

Kod produktu:

0 001 172 402

dostępny

4.8 (13)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

BOSCH

Kod:

0 001 172 402

Jednostka:

szt

Napięcie [V]: 12

Moc znamionowa [kW]: 1,4

Liczba otworów do mocowania: 1

Ilość otworów gwintowanych: 1

Ilość zębów: 11

Zacisk: 50

Zacisk: 30

Średnica flanszy [mm]: 66

Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara

Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]: 23

Rodzaj rozrusznika: Samoułożyskowany

Wymiar gwintu: M12

Otwór o śr. 2 [mm]: 11

Długość [mm]: 211

Położenie / kąt: rechts

Kąt mocowania [stopień]: 16

Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie]: 110

Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]: 16

Do 100 dni na zwrot

639,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: dostępny

Szczegóły produktu

Porady z kategorii: Rozrusznik

Regeneracja rozrusznika - ile kosztuje, na czym polega i czy warto?

Regeneracja rozrusznika. Na czym to polega i ile kosztuje?

Rozrusznik w żadnym samochodzie nie jest wieczny. Być może nie pracuje równie intensywnie, jak najbardziej obciążone elementy samochodu, jednak z czasem również on zaczyna odczuwać skutki eksploatacji. Co wówczas? Kiedy pojawią się pierwsze objawy awarii rozrusznika, każdy z nas ma do wyboru – wymiana lub regeneracja. O ile jednak wymiana jest rozwiązaniem prosty i pewnym, o tyle z regeneracją bywa różnie. Dlaczego?

czytaj więcej >

Rozrusznik samochodowy Rozrusznik to część samochodowa niezbędna do prawidłowego rozruchu jednostki napędowej. Większość współcześnie produkowanych samochodów wyposażonych jest w elektryczne rozruszniki, które obecnie są najczęściej stosowanym rozwiązaniem. Rozruszniki elektryczne stanowią silnik prądu stałego, który potrzebny jest do obracania wału ...