Rozrusznik BOSCH do Audi 200 C2 sedan (437, 438) 2.1 5E sedan 136KM, 100kW, benzyna (1979.10 - 1982.09)

AS-PL

BORSEHUNG

BOSCH

CEVAM

DRI

ELSTOCK

ERA

EUROTEC

HERTH+BUSS ELPARTS

LAUBER

LUCAS ELECTRICAL

LUCAS

MAGNETI MARELLI

MAHLE

MAPCO

MAXGEAR

QUINTON HAZELL

TMI

VALEO

VEMO

Producent:BOSCH

2 produktów

Pokaż:

Niepoprawne pole

Sortuj:

Niepoprawne pole

Rozrusznik BOSCH 0 001 108 101

4.8 (13)

Kod produktu:

0 001 108 101

niedostępny

4.8 (13)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

BOSCH

Kod:

0 001 108 101

Jednostka:

szt

Napięcie [V]: 12

Moc znamionowa [kW]: 1,4

Liczba otworów do mocowania: 1

Ilość otworów gwintowanych: 1

Ilość zębów: 9

Zacisk: 15a

Zacisk: 50

Zacisk: 30

Średnica flanszy [mm]: 82,5

Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara

Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]: 21,5

Rodzaj rozrusznika: Samoułożyskowany

Wymiar gwintu: M12

Otwór o śr. 2 [mm]: 13

Długość [mm]: 240,5

Położenie / kąt: links

Kąt mocowania [stopień]: 35

Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie]: 145

Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]: 35

Do 100 dni na zwrot

471,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Rozrusznik BOSCH 0 001 311 140

4.8 (13)

Kod produktu:

0 001 311 140

niedostępny

4.8 (13)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

BOSCH

Kod:

0 001 311 140

Napięcie [V]: 12

Moc znamionowa [kW]: 1,1

Liczba otworów do mocowania: 1

Ilość otworów gwintowanych: 1

Ilość zębów: 9

Zacisk: 50

Zacisk: 30

Średnica flanszy [mm]: 82,5

Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara

Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]: 21

Rodzaj rozrusznika: Samoułożyskowany

Wymiar gwintu: M12

Otwór o śr. 2 [mm]: 13

Długość [mm]: 253

Położenie / kąt: links

Kąt mocowania [stopień]: 25

Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie]: 155

Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]: 25

Do 100 dni na zwrot

Szczegóły produktu

Porady z kategorii: Rozrusznik

Regeneracja rozrusznika - ile kosztuje, na czym polega i czy warto?

Regeneracja rozrusznika. Na czym to polega i ile kosztuje?

Rozrusznik w żadnym samochodzie nie jest wieczny. Być może nie pracuje równie intensywnie, jak najbardziej obciążone elementy samochodu, jednak z czasem również on zaczyna odczuwać skutki eksploatacji. Co wówczas? Kiedy pojawią się pierwsze objawy awarii rozrusznika, każdy z nas ma do wyboru – wymiana lub regeneracja. O ile jednak wymiana jest rozwiązaniem prosty i pewnym, o tyle z regeneracją bywa różnie. Dlaczego?

czytaj więcej >

Rozrusznik samochodowy Rozrusznik to część samochodowa niezbędna do prawidłowego rozruchu jednostki napędowej. Większość współcześnie produkowanych samochodów wyposażonych jest w elektryczne rozruszniki, które obecnie są najczęściej stosowanym rozwiązaniem. Rozruszniki elektryczne stanowią silnik prądu stałego, który potrzebny jest do obracania wału ...