Części samochodowe nr 1
4.9/5 (3250 ocen)
Pomoc
Darmowa dostawa
Do 100 dni na zwrot
 {
  "widget": {
    "loading": false,
    "added": [],
    "info": null
  },
  "module": {
    "step": 5
  },
  "data": null,
  "user": null,
  "checkout": null
} 
Znajdź części
1
Niepoprawne pole
2
Niepoprawne pole
3
Niepoprawne pole

Osprzęt elektryczny silnika HELLA do Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) coupe 197KM, 145kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2019.06 - obecnie)

Osprzęt elektryczny silnika BOSCH Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) coupe 197KM, 145kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2019.06 - obecnie) BOSCH
Osprzęt elektryczny silnika HELLA Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) coupe 197KM, 145kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2019.06 - obecnie) HELLA
Osprzęt elektryczny silnika TOPRAN Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) coupe 197KM, 145kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2019.06 - obecnie) TOPRAN
Osprzęt elektryczny silnika AUTLOG Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) coupe 197KM, 145kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2019.06 - obecnie) AUTLOG
Osprzęt elektryczny silnika BREMI Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) coupe 197KM, 145kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2019.06 - obecnie) BREMI
Osprzęt elektryczny silnika CALORSTAT BY VERNET Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) coupe 197KM, 145kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2019.06 - obecnie) CALORSTAT BY VERNET
Osprzęt elektryczny silnika DELPHI Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) coupe 197KM, 145kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2019.06 - obecnie) DELPHI
Osprzęt elektryczny silnika EPS Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) coupe 197KM, 145kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2019.06 - obecnie) EPS
Osprzęt elektryczny silnika FACET Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) coupe 197KM, 145kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2019.06 - obecnie) FACET
Osprzęt elektryczny silnika FEBI BILSTEIN Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) coupe 197KM, 145kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2019.06 - obecnie) FEBI BILSTEIN
Osprzęt elektryczny silnika HOFFER Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) coupe 197KM, 145kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2019.06 - obecnie) HOFFER
Osprzęt elektryczny silnika KAWE Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) coupe 197KM, 145kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2019.06 - obecnie) KAWE
Osprzęt elektryczny silnika KW Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) coupe 197KM, 145kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2019.06 - obecnie) KW
Osprzęt elektryczny silnika MAGNETI MARELLI Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) coupe 197KM, 145kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2019.06 - obecnie) MAGNETI MARELLI
Osprzęt elektryczny silnika MEAT & DORIA Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) coupe 197KM, 145kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2019.06 - obecnie) MEAT & DORIA
Osprzęt elektryczny silnika METZGER Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) coupe 197KM, 145kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2019.06 - obecnie) METZGER
Osprzęt elektryczny silnika NISSENS Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) coupe 197KM, 145kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2019.06 - obecnie) NISSENS
Osprzęt elektryczny silnika NRF Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) coupe 197KM, 145kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2019.06 - obecnie) NRF
Osprzęt elektryczny silnika SIDAT Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) coupe 197KM, 145kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2019.06 - obecnie) SIDAT
Osprzęt elektryczny silnika SWAG Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) coupe 197KM, 145kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2019.06 - obecnie) SWAG
Osprzęt elektryczny silnika TRISCAN Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) coupe 197KM, 145kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2019.06 - obecnie) TRISCAN
Osprzęt elektryczny silnika VALEO Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) coupe 197KM, 145kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2019.06 - obecnie) VALEO
Osprzęt elektryczny silnika VEMO Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) coupe 197KM, 145kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2019.06 - obecnie) VEMO
Producent:HELLA

3 produktów

Niepoprawne pole
Niepoprawne pole
HELLA
0 (0 ocen)
Kod produktu:
6PT 358 058-191
dostępny
0 (0 ocen)
Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
HELLA
Kod:
6PT 358 058-191
Jednostka:
szt
Artykuł oraz informacja uzupełniająca:  Z uszczelnieniem
Ilość biegunów:  2
Specyfikacje asortymentowa:  Zacisnięty
Do 100 dni na zwrot
57,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: dostępny
HELLA
0 (0 ocen)
Kod produktu:
6PU 009 168-881
dostępny
0 (0 ocen)
Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
HELLA
Kod:
6PU 009 168-881
Jednostka:
szt
Ilość biegunów:  3
Rodzaj czujnika:  Czujnik Hall'a
Do 100 dni na zwrot
94,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: dostępny
HELLA
0 (0 ocen)
Kod produktu:
6PU 013 122-721
dostępny
0 (0 ocen)
Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
HELLA
Kod:
6PU 013 122-721
Jednostka:
szt
Ilość biegunów:  3
Rodzaj czujnika:  Czujnik Hall'a
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:  Z pierscieniem uszczelniającym
Do 100 dni na zwrot
140,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: dostępny

Porady z kategorii: Osprzęt elektryczny silnika

Czujnik położenia pedału gazu - wymiana, objawy uszkodzenia

Czujnik pedału gazu. Wszystko, co musisz wiedzieć o tym dość mało znanym elemencie Twojego auta

Czujnik pedału gazu to niewielki, ale dość mocno skomplikowany element mający spory wpływ na pracę samochodu. Ponieważ występuje obecnie w absolutnie każdym samochodzie, a także w wielu innych pojazdach silnikowych, powinien być doskonale znany wszystkim kierowcom. A mimo to niewielu z nas zdaje sobie w ogóle sprawę z jego istnienia. Dlaczego tak jest? Co koniecznie należy wiedzieć o czujniku pedału gazu?

czytaj więcej >
Czujnik obrotów silnika - co to jest, jak działa i potencjalne usterki. Kup u nas nawet 40% taniej

Co to takiego czujnik obrotów silnika, jak działa i dlaczego jest tak istotny dla prawidłowej pracy silnika?

Współczesne samochody to już jeżdżące sensory elektroniczne, które na każdym kroku kontrolują pracę najważniejszych układów i podzespołów auta. Kluczowy jest oczywiście silnik, nad prawidłową pracą którego czuwa m.in. indukcyjny czujnik prędkości obrotowej wału korbowego, często mylnie porównywany z czujnikiem prędkości pojazdu.

czytaj więcej >
Czujnik temperatury silnika - jak sprawdzić, objawy awarii. Kup u nas nawet 40% taniej

Mała rzecz, a może skutecznie zatruć Ci życie. Czujnik temperatury silnika niezbędny do prawidłowej pracy motoru

Jaką temperaturę ma jednostka napędowa podczas zwykłej jazdy samochodem? Jeśli nie wiesz, możesz to szybko sprawdzić dzięki czujnikowi cieczy chłodzącej silnika. Pamiętaj, że temperatura jest jednym z najważniejszych parametrów odpowiedzialnych za prawidłową pracę jednostki napędowej, a wszelkie uszkodzenia systemu monitorującego temperaturę silnika może się wiązać z większym zużyciem paliwa, wzrostem emisji spalin, zmniejszoną żywotnością poszczególnych elementów motoru.

czytaj więcej >
Czujnik położenia wałka rozrządu (CMP) - jak sprawdzić objawy awarii? Kup u nas nawet 40% taniej

Czujnik położenia wałka rozrządu, czyli CMP w informacyjnej pigułce

Zapewne zdecydowana większość kierowców słyszała o wałku rozrządu. Jako kluczowy element każdej jednostki napędowej, stanowi jedną z głównych sił napędowych pojazdu, która wprawia w ruch zawory jednostki napędowej, powodując, że samochód w ogóle rusza z miejsca. W momencie, gdy te elementy silnika nie działają tak, jak powinny, wówczas mamy problem, a poinformuje nas o tym czujnik położenia wałka rozrządu (CMP).

czytaj więcej >

Nagrody

Ceneo
Opineo
Opineo

Dostawa

InPost
InPost_paczkomaty
Dpd
Gls
Cargo

Płatności

Przelewy24
Blik
Gotówką przy odbiorze