Części samochodowe nr 1
Napinacz paska DAYCO do Citroën XSARA Break (N2) 1.4 i Kombi 75KM, 55kW, benzyna (1997.10 - 2005.08)
INA
MAXGEAR
OEM
OPTIMAL
BREDA LORETT
BTA
DAYCO
FEBI BILSTEIN
IPD
JP GROUP
KAMOKA
KRAFT AUTOMOTIVE
LUCAS
MAPCO
METALCAUCHO
MEYLE
OPTIBELT
QUINTON HAZELL
SASIC
SWAG
TOPRAN
TRICLO
TRISCAN
VAICO
Producent:DAYCO
4 produktów
Kod produktu:
APV2547
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
DAYCO
Kod:
APV2547
Jednostka:
szt
Średnica koła pasowego [mm]: 60,0
Wysokość 1 [mm]: 26,0
Wysokość 2 [mm]: 89,0
Ciężar [kg]: 0,7
Do 100 dni na zwrot
201,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
APV2036
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
DAYCO
Kod:
APV2036
Jednostka:
szt
Średnica koła pasowego [mm]: 70,0
Wysokość 1 [mm]: 27,0
Wysokość 2 [mm]: 62,0
Ciężar [kg]: 0,8
Do 100 dni na zwrot
230,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
APV2025
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
DAYCO
Kod:
APV2025
Jednostka:
szt
Średnica koła pasowego [mm]: 65,0
Wysokość 1 [mm]: 26,6
Wysokość 2 [mm]: 62,2
Ciężar [kg]: 0,5
Do 100 dni na zwrot
197,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
APV2271
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
DAYCO
Kod:
APV2271
Jednostka:
szt
Średnica koła pasowego [mm]: 65,0
Wysokość 1 [mm]: 26,6
Wysokość 2 [mm]: 118,9
Ciężar [kg]: 1,0
Do 100 dni na zwrot
406,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Producenci auto części z kategorii: Napinacz paska
Napinacz paska wielorowkowego
Sklep motoryzacyjny iParts.pl oferuje Państwu bogaty wybór spośród 2 000 000 oryginalnych części zamiennych. Wśród nich znajdują się między innymi doskonałej jakości napinacze pasków klinowych pochodzące od renomowanych producentów części.
Paski klinowe napędzają w samochodach m.in. alternator oraz sprężarkę klimatyzacji. W celu zapewnienia optymalnego naciągu paska klinowego lub paska klinowego wielorowkowego w samochodach stosuje się napinacze. Napinacz paska ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
