Mechanizm różnicowy do Honda CIVIC VIII sedan (FD, FA) 1.8 (FD1, FD7) sedan 140KM, 103kW, benzyna (2005.09 - 2012.02)

CORTECO

Lokalizacja w aucie:

OŚ PRZEDNIA

Lokalizacja w aucie:

OŚ TYLNA

1 produktów

Pokaż:

Niepoprawne pole

Sortuj:

Niepoprawne pole

Pierścień uszczelniający CORTECO 19035233B (Os napędowa)

0 (0)

Kod produktu:

19035233B

dostępny

0 (0)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

CORTECO

Kod:

19035233B

Jednostka:

szt

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 58

Wysokość 1 [mm]: 8

Wysokość 2 [mm]: 11,5

Materiał: ACM (poliakryl-kauczuk)

Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny

Lokalizacja w aucie: Os napędowa

Do 100 dni na zwrot

20,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: dostępny

Szczegóły produktu

Porady z kategorii: Mechanizm różnicowy

Awaria mechanizmu różnicowego. Objawy uszkodzenia dyferencjału, najczęstsze usterki

Jak rozpoznać uszkodzenie mechanizmu różnicowego? Jakie objaw daje awaria dyferencjału?

Mechanizm różnicowy to w większości aut podzespół wyróżniający się naprawdę sporą wytrzymałością. Mimo to nawet on nie jest w stanie wytrzymać „zajeżdżania” auta na wszelkie możliwe sposoby. Jak możecie rozpoznać uszkodzenie dyferencjału?

czytaj więcej >

Olej w dyferencjale, w mechanizmie różnicowym. Kiedy i jak wymienić? Na co zwrócić uwagę?

Jak należy postępować z olejem w dyferencjale? Czy, jak i kiedy należy wymieniać olej w mechanizmie różnicowym?

W tylnonapędowych samochodach z lat 80., 90, a nawet młodszych, mamy do czynienia z przekładnią różnicową, czyli tzw. dyferencjałem. W dyferencjale tym znajduje się olej, który zdaniem wielu producentów aut nie podlega obowiązkowi wymiany. Czy to prawda?

czytaj więcej >

Bez mechanizmu różnicowego w samochodzie, czyli tzw. dyfra, światowi producenci opon zarabialiby o wiele więcej niż obecnie na własnych produktach. Mechanizm różnicowy ma za zadanie kompensować różnicę prędkości obrotowej półosi kół osi napędowej w momencie pokonywania przez nie torów o różnych długościach. Mówiąc językiem bardziej przystępnym, bez dyferencjału pokonywanie zakrętów samochodem byłoby na dłuższą metę mocno utrudnione, jeśli nie niemożliwe.