Hamulce tarczowe A.B.S. do Subaru FORESTER (SF_) 2.0 S Turbo AWD (SF5) SUV 177KM, 130kW, benzyna (2001.04 - 2002.09)
TRW
BREMBO
ATE
FERODO
IPARTS
ASHIKA
DELPHI
FEBI BILSTEIN
ABE
QUICK BRAKE
QUARO
TEXTAR
BLUE PRINT
BOSCH
DENCKERMANN
HART
JURID
KAMOKA
NIPPARTS
JAPANPARTS
OPTIMAL
ROTINGER
ZIMMERMANN
A.B.S.
AISIN
AKRON-MALÒ
AUTOFREN SEINSA
BENDIX
BLIC
BORG & BECK
CHAMPION
CIFAM
COMLINE
DJ PARTS
DOKUJI
DR!VE+
ERT
EUROREPAR
FERODO RACING
FOMAR FRICTION
FREMAX
FRENKIT
FRIGAIR
FTE
GIRLING
HELLA PAGID
HELLA
HERTH+BUSS JAKOPARTS
ICER
JAPKO
JP GROUP
JPN
JURATEK
KASHIYAMA
KAVO PARTS
KAWE
KLOKKERHOLM
LPR
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MASTER-SPORT
MAXGEAR
METELLI
METZGER
MEYLE
MINTEX
MK KASHIYAMA
NK
NPS
NTY
OYODO
PROTECHNIC
QFIX
QUINTON HAZELL
RAICAM
REMSA
ROADHOUSE
SAKURA
SAMKO
SBS
SCT - MANNOL
SERVICE PARTS
SWAG
TOMEX BRAKES
TRISCAN
VALEO
VEMA
VEMO
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
13 produktów
Producenci auto części z kategorii: Hamulce tarczowe
Porady z kategorii: Hamulce tarczowe
Jakie klucze będą Wam potrzebne do wymiany klocków hamulcowych? Niezbędne narzędzia do naprawy hamulców
Przymierzacie się do wymiany klocków hamulcowych? Czynność tę możecie zlecić w sprawdzonym warsztacie lub też – oszczędzając niemałe pieniądze – zrobić to samodzielnie. Jakich narzędzi będziecie w tym celu potrzebować?
czytaj więcej >
Klocki i tarcze hamulcowe Febi
Febi to marka o bardzo bogatym, wieloletnim doświadczeniu i tym samym jeden z wiodących producentów części zamiennych na rynku niezależnym. Stale poszerzany asortyment części Febi obejmuje m.in. elementy układu hamulcowego, w tym wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe, które dorównują jakością częściom oryginalnym.
czytaj więcej >
Jakie klocki i tarcze wybrać do swojego samochodu?
Tarcze i klocki samochodowe to podstawowe elementy układu hamulcowego praktycznie każdego pojazdu. Te kluczowe dla poprawnego zatrzymywania samochodu komponenty, to typowe eksploatacyjne części samochodowe, które wraz z przebiegiem wymagają okresowej wymiany na nowe.
czytaj więcej >
Które klocki hamulcowe najlepiej jest łączyć z nawiercanymi lub nacinanymi tarczami? Jakie połączenie uznaje się za niewskazane?
Spasowanie klocków i tarcz hamulcowych pozornie jest bardzo proste. Wystarczy przestrzegać zaleceń producenta auta, a wszystko będzie w porządku. Ale gdy tylko komuś przyjdzie ochota nieco poeksperymentować lub coś ulepszyć, zaczynają się wątpliwości. Tak jak w przypadku tarcz nacinanych i nawiercanych oraz pasujących do nich klocków hamulcowych.
czytaj więcej >Części hamulców tarczowych
Hamulce tarczowe są stosowane w samochodach już od ponad 50 lat, a po raz pierwszy użyto ich w Jaguarze C podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Hamulec tarczowy to rodzaj hamulca ciernego, gdzie proces hamowania poprzez tarcie odbywa się na powierzchni czołowej tarczy. Hamulec tarczowy jest powszechnie używany jako kluczowy hamulec nie tylko w pojazdach samochodowych, ale również pojazdach szynowych, motocyklach, motorowerach, skuterach, a nawet rowerach.
W ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
