Hamulce tarczowe FEBI BILSTEIN do Mercedes-benz KLASA E (W211) E 420 CDI (211.029) sedan 314KM, 231kW, olej napędowy (2006.01 - 2008.12)
BREMBO
ATE
FEBI BILSTEIN
TRW
BOSCH
SWAG
DENCKERMANN
VEMO
DELPHI
MEYLE
TEXTAR
A.B.S.
NK
ZIMMERMANN
IPARTS
LPR
MAXGEAR
FERODO
ABAKUS
HART
KAMOKA
QUICK BRAKE
ABE
ASHIKA
FRENKIT
MAGNETI MARELLI
METZGER
OPTIMAL
TRISCAN
AISIN
AKRON-MALÒ
AUTLOG
AUTOFREN SEINSA
BENDIX
BIRTH
BLIC
BLUE PRINT
BORG & BECK
BRECK
BREMI
BUGIAD
CHAMPION
CIFAM
COMLINE
DJ PARTS
DRIVE +
DT
EFI AUTOMOTIVE
ERA
ERT
EUROREPAR
FAE
FEBEST
FOMAR
FREMAX
FRIGAIR
FTE
GIRLING
GSP
HELLA PAGID
HELLA
HERTH+BUSS ELPARTS
HITACHI/HUCO
HOFFER
ICER
IJS GROUP
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
JPN
JURATEK
JURID
KAWE
KLOKKERHOLM
KRAFT AUTOMOTIVE
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
MEAT & DORIA
METALCAUCHO
METELLI
MINTEX
MK KASHIYAMA
MOBILETRON
NPS
NTY
OEM
PROTECHNIC
QUARO
QUINTON HAZELL
RAICAM
REMSA
ROADHOUSE
ROTINGER
SAMKO
SASIC
SBS
SCT - MANNOL
SIDAT
SKV GERMANY
SNR
TOMEX BRAKES
TOPRAN
TRICLO
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
VAICO
VALEO
VAN WEZEL
VEMA
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
13 produktów
Porady z kategorii: Hamulce tarczowe
Klocki i tarcze hamulcowe, czyli odwieczny dylemat kierowców jakie wybrać?
Zarówno klocki, jak i tarcze hamulcowe, należą do części eksploatacyjnych w każdym aucie. Oznacza to, że prędzej czy później, będziemy zmuszeni do ich wymiany. Które z nich są najlepsze? Które klocki piszczą a które nie? Jakie tarcze hamulcowe są najtrwalsze i odporne wszelkiego rodzaju skrzywienia i defekty? To oczywiście zależy od wielu czynników m.in. stylu jazdy, klasy pojazdu itp.
czytaj więcej >
Które klocki hamulcowe najlepiej jest łączyć z nawiercanymi lub nacinanymi tarczami? Jakie połączenie uznaje się za niewskazane?
Spasowanie klocków i tarcz hamulcowych pozornie jest bardzo proste. Wystarczy przestrzegać zaleceń producenta auta, a wszystko będzie w porządku. Ale gdy tylko komuś przyjdzie ochota nieco poeksperymentować lub coś ulepszyć, zaczynają się wątpliwości. Tak jak w przypadku tarcz nacinanych i nawiercanych oraz pasujących do nich klocków hamulcowych.
czytaj więcej >
Jakie klocki i tarcze wybrać do swojego samochodu?
Tarcze i klocki samochodowe to podstawowe elementy układu hamulcowego praktycznie każdego pojazdu. Te kluczowe dla poprawnego zatrzymywania samochodu komponenty, to typowe eksploatacyjne części samochodowe, które wraz z przebiegiem wymagają okresowej wymiany na nowe.
czytaj więcej >
Jakie klucze będą Wam potrzebne do wymiany klocków hamulcowych? Niezbędne narzędzia do naprawy hamulców
Przymierzacie się do wymiany klocków hamulcowych? Czynność tę możecie zlecić w sprawdzonym warsztacie lub też – oszczędzając niemałe pieniądze – zrobić to samodzielnie. Jakich narzędzi będziecie w tym celu potrzebować?
czytaj więcej >Części hamulców tarczowych
Hamulce tarczowe są stosowane w samochodach już od ponad 50 lat, a po raz pierwszy użyto ich w Jaguarze C podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Hamulec tarczowy to rodzaj hamulca ciernego, gdzie proces hamowania poprzez tarcie odbywa się na powierzchni czołowej tarczy. Hamulec tarczowy jest powszechnie używany jako kluczowy hamulec nie tylko w pojazdach samochodowych, ale również pojazdach szynowych, motocyklach, motorowerach, skuterach, a nawet rowerach.
W ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
