Hamulce tarczowe CIFAM do Fiat 500 (312_) 0.9 (312AXN1A) liftback 80KM, 59kW, benzyna (2013.12 - obecnie)
QUICK BRAKE
ATE
IPARTS
TEXTAR
TRW
BREMBO
DELPHI
BOSCH
FEBI BILSTEIN
KAMOKA
MAGNETI MARELLI
FERODO
FRENKIT
LPR
MAXGEAR
METZGER
MINTEX
SWAG
A.B.S.
ABE
AISIN
AKRON-MALÒ
ASHIKA
AUTLOG
AUTOFREN SEINSA
BENDIX
BIRTH
BLUE PRINT
BORG & BECK
BRECK
BREMI
CHAMPION
CIFAM
COMLINE
DENCKERMANN
DJ PARTS
DRIVE +
EFI AUTOMOTIVE
ERA
ERT
EUROREPAR
FAE
FAST
FERODO RACING
FREMAX
FRIGAIR
FTE
GIRLING
GSP
HART
HELLA PAGID
HELLA
HERTH+BUSS ELPARTS
HERTH+BUSS JAKOPARTS
HITACHI/HUCO
HOFFER
ICER
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
JURATEK
JURID
KAWE
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
MEAT & DORIA
METALCAUCHO
METELLI
MEYLE
MOBILETRON
NK
NPS
NTY
OEM
OPTIMAL
QUARO
QUINTON HAZELL
RAICAM
REMSA
ROADHOUSE
ROTINGER
SAMKO
SASIC
SBS
SIDAT
SKV GERMANY
SNR
TOMEX BRAKES
TOPRAN
TRISCAN
VAICO
VALEO
VEMA
VEMO
ZIMMERMANN
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
2 produktów
Porady z kategorii: Hamulce tarczowe
Jakie klucze będą Wam potrzebne do wymiany klocków hamulcowych? Niezbędne narzędzia do naprawy hamulców
Przymierzacie się do wymiany klocków hamulcowych? Czynność tę możecie zlecić w sprawdzonym warsztacie lub też – oszczędzając niemałe pieniądze – zrobić to samodzielnie. Jakich narzędzi będziecie w tym celu potrzebować?
czytaj więcej >
Klocki i tarcze hamulcowe Febi
Febi to marka o bardzo bogatym, wieloletnim doświadczeniu i tym samym jeden z wiodących producentów części zamiennych na rynku niezależnym. Stale poszerzany asortyment części Febi obejmuje m.in. elementy układu hamulcowego, w tym wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe, które dorównują jakością częściom oryginalnym.
czytaj więcej >
Jakie klocki i tarcze wybrać do swojego samochodu?
Tarcze i klocki samochodowe to podstawowe elementy układu hamulcowego praktycznie każdego pojazdu. Te kluczowe dla poprawnego zatrzymywania samochodu komponenty, to typowe eksploatacyjne części samochodowe, które wraz z przebiegiem wymagają okresowej wymiany na nowe.
czytaj więcej >
Które klocki hamulcowe najlepiej jest łączyć z nawiercanymi lub nacinanymi tarczami? Jakie połączenie uznaje się za niewskazane?
Spasowanie klocków i tarcz hamulcowych pozornie jest bardzo proste. Wystarczy przestrzegać zaleceń producenta auta, a wszystko będzie w porządku. Ale gdy tylko komuś przyjdzie ochota nieco poeksperymentować lub coś ulepszyć, zaczynają się wątpliwości. Tak jak w przypadku tarcz nacinanych i nawiercanych oraz pasujących do nich klocków hamulcowych.
czytaj więcej >Części hamulców tarczowych
Hamulce tarczowe są stosowane w samochodach już od ponad 50 lat, a po raz pierwszy użyto ich w Jaguarze C podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Hamulec tarczowy to rodzaj hamulca ciernego, gdzie proces hamowania poprzez tarcie odbywa się na powierzchni czołowej tarczy. Hamulec tarczowy jest powszechnie używany jako kluczowy hamulec nie tylko w pojazdach samochodowych, ale również pojazdach szynowych, motocyklach, motorowerach, skuterach, a nawet rowerach.
W ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
