Hamulce tarczowe OEM do Bmw 3 (E36) 325 tds sedan 143KM, 105kW, olej napędowy (1993.05 - 1998.02)
FEBI BILSTEIN
TRW
ATE
BREMBO
OEM
BOSCH
IPARTS
TEXTAR
MAXGEAR
DENCKERMANN
MEYLE
KAMOKA
HART
QUICK BRAKE
ABE
AUTOFREN SEINSA
JURID
KLOKKERHOLM
SAMKO
FERODO
KRAFT AUTOMOTIVE
METELLI
NK
NTY
QUARO
VAN WEZEL
ZIMMERMANN
ABAKUS
BLUE PRINT
BRECK
DELPHI
FTE
ROTINGER
TRISCAN
VAICO
A.B.S.
AISIN
AKRON-MALÒ
ASHIKA
AUTLOG
BENDIX
BIRTH
BLIC
BORG & BECK
BREMI
BUGIAD
CHAMPION
CIFAM
COMLINE
DIEDERICHS
DJ PARTS
DRIVE +
EFI AUTOMOTIVE
ENERGY
ERA
ERT
EUROREPAR
FAE
FERODO RACING
FOMAR
FREMAX
FRENKIT
FRIGAIR
GIRLING
GSP
HELLA PAGID
HELLA
HERTH+BUSS ELPARTS
HERTH+BUSS JAKOPARTS
HITACHI/HUCO
HOFFER
ICER
IPD
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
JPN
JURATEK
KAWE
LEMFÖRDER
LPR
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MASTER-SPORT
MEAT & DORIA
METALCAUCHO
METZGER
MIKODA
MINTEX
MK KASHIYAMA
MOBILETRON
NPS
OPTIMAL
PROTECHNIC
QFIX
QUINTON HAZELL
RAICAM
REMSA
ROADHOUSE
SASIC
SBS
SCT - MANNOL
SIDAT
SKF
SKV GERMANY
SNR
SWAG
TOMEX BRAKES
TOPRAN
TRICLO
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
VALEO
VDO
VEMA
VEMO
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
7 produktów
Producenci auto części z kategorii: Hamulce tarczowe
Porady z kategorii: Hamulce tarczowe
Klocki i tarcze hamulcowe Febi
Febi to marka o bardzo bogatym, wieloletnim doświadczeniu i tym samym jeden z wiodących producentów części zamiennych na rynku niezależnym. Stale poszerzany asortyment części Febi obejmuje m.in. elementy układu hamulcowego, w tym wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe, które dorównują jakością częściom oryginalnym.
czytaj więcej >
Klocki i tarcze hamulcowe, czyli odwieczny dylemat kierowców jakie wybrać?
Zarówno klocki, jak i tarcze hamulcowe, należą do części eksploatacyjnych w każdym aucie. Oznacza to, że prędzej czy później, będziemy zmuszeni do ich wymiany. Które z nich są najlepsze? Które klocki piszczą a które nie? Jakie tarcze hamulcowe są najtrwalsze i odporne wszelkiego rodzaju skrzywienia i defekty? To oczywiście zależy od wielu czynników m.in. stylu jazdy, klasy pojazdu itp.
czytaj więcej >
Które klocki hamulcowe najlepiej jest łączyć z nawiercanymi lub nacinanymi tarczami? Jakie połączenie uznaje się za niewskazane?
Spasowanie klocków i tarcz hamulcowych pozornie jest bardzo proste. Wystarczy przestrzegać zaleceń producenta auta, a wszystko będzie w porządku. Ale gdy tylko komuś przyjdzie ochota nieco poeksperymentować lub coś ulepszyć, zaczynają się wątpliwości. Tak jak w przypadku tarcz nacinanych i nawiercanych oraz pasujących do nich klocków hamulcowych.
czytaj więcej >
Jakie klucze będą Wam potrzebne do wymiany klocków hamulcowych? Niezbędne narzędzia do naprawy hamulców
Przymierzacie się do wymiany klocków hamulcowych? Czynność tę możecie zlecić w sprawdzonym warsztacie lub też – oszczędzając niemałe pieniądze – zrobić to samodzielnie. Jakich narzędzi będziecie w tym celu potrzebować?
czytaj więcej >Części hamulców tarczowych
Hamulce tarczowe są stosowane w samochodach już od ponad 50 lat, a po raz pierwszy użyto ich w Jaguarze C podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Hamulec tarczowy to rodzaj hamulca ciernego, gdzie proces hamowania poprzez tarcie odbywa się na powierzchni czołowej tarczy. Hamulec tarczowy jest powszechnie używany jako kluczowy hamulec nie tylko w pojazdach samochodowych, ale również pojazdach szynowych, motocyklach, motorowerach, skuterach, a nawet rowerach.
W ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
