Gumy stabilizatora SIDEM do Volvo V70 II (285) 2.3 Kombi 265KM, 195kW, benzyna (2000.10 - 2004.09)

FEBEST

AKRON-MALÒ

COMLINE

DELPHI

FAG

FAI AUTOPARTS

FEBI BILSTEIN

LEMFÖRDER

MASTER-SPORT

MAXGEAR

MEYLE

MOOG

OPTIMAL

ORIGINAL IMPERIUM

QUINTON HAZELL

SIDEM

SWAG

VAICO

Lokalizacja w aucie:

OŚ PRZEDNIA

Lokalizacja w aucie:

OŚ TYLNA

Producent:SIDEM

3 produktów

Pokaż:

Niepoprawne pole

Sortuj:

Niepoprawne pole

Mocowanie korpusu osi SIDEM 867300 (Tylna Oś, po obydwu stronach)

0 (0)

Kod produktu:

867300

niedostępny

0 (0)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

SIDEM

Kod:

867300

Jednostka:

szt

Lokalizacja w aucie: Tylna Oś, po obydwu stronach

Lokalizacja w aucie: Z przodu

Długość całkowita [mm]: 60

Średnica wewnętrzna [mm]: 12,4

Średnica zewnętrzna [mm]: 60

Rodzaj mocowania: Poduszka gumowa

Do 100 dni na zwrot

42,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Mocowanie korpusu osi SIDEM 867303 (Tylna Oś, po obydwu stronach)

0 (0)

Kod produktu:

867303

niedostępny

0 (0)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

SIDEM

Kod:

867303

Jednostka:

szt

Lokalizacja w aucie: Tylna Oś, po obydwu stronach

Lokalizacja w aucie: Góra

Wysokość [mm]: 72

Średnica wewnętrzna [mm]: 23,5

Średnica zewnętrzna [mm]: 63

Rodzaj mocowania: Poduszka gumowa

Do 100 dni na zwrot

66,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Mocowanie korpusu osi SIDEM 867301 (Tylna Oś, po obydwu stronach)

0 (0)

Kod produktu:

867301

niedostępny

0 (0)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

SIDEM

Kod:

867301

Jednostka:

szt

Lokalizacja w aucie: Tylna Oś, po obydwu stronach

Długość całkowita [mm]: 52,6

Średnica wewnętrzna [mm]: 21,9

Średnica zewnętrzna [mm]: 62,6

Rodzaj mocowania: Poduszka gumowa

Do 100 dni na zwrot

83,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Guma stabilizatora łączy drążek stabilizatora z nadwoziem auta lub ramą pomocniczą. Tuleje gumowe mają za zadanie wytłumić wibracje, które pochodzą od zawieszenia i tym samym wyciszyć pracę stabilizatora. Ich wybicie powoduje pojawienie się drażliwego „stukotu”, a także wyraźnie pogarsza funkcjonalność stabilizatora poprzez utratę stałego oparcia.