Czujnik i zawór ciśnieniowy oleju AUTLOG do Vw POLO III CLASSIC (6V2) 64 1.9 SDI sedan 64KM, 47kW, olej napędowy (1995.12 - 1999.08)
HELLA
FEBI BILSTEIN
MAXGEAR
DR.MOTOR
EPS
VEMO
BORSEHUNG
ERA
FACET
FAE
METZGER
NTY
SWAG
AKS DASIS
AUTLOG
AUTOMEGA
BORG & BECK
BOSCH
BUGIAD
CALORSTAT BY VERNET
DELPHI
DT
EFI AUTOMOTIVE
FLENNOR
HART
HERTH+BUSS ELPARTS
HOFFER
JP GROUP
KAVO PARTS
KRAFT AUTOMOTIVE
KW
LUCAS
MEAT & DORIA
METALCAUCHO
MEYLE
OEM
QUINTON HAZELL
SASIC
SIDAT
TOPRAN
TRICLO
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
VIKA
6 produktów
Porady z kategorii: Czujnik i zawór ciśnieniowy oleju
Czy stale świecąca się kontrolka oleju silnikowego to objaw poważnej usterki? Dlaczego sama wymiana czujnika ciśnienia w układzie smarującym może nie wystarczyć?
Świecąca się kontrolka wskazująca na problemy z ciśnieniem oleju potrafi zagonić w kozi róg nawet najbardziej oblatanego mechanika. Nic więc dziwnego, że i zwykli kierowcy miewają z tym nie lada kłopot. Jakiego typu? Objawem czego może być świecąca się kontrolka ciśnienia oleju?
czytaj więcej >Czujnik i zawór ciśnieniowy oleju w dobrej cenie
Olej silnikowy to czynnik smarujący, który stosuje się w silnikach spalinowych. Układ smarowania ma za zadanie dostarczenie oleju silnikowego do wszystkich współpracujących podzespołów silnika. W ciągu godziny przez układ przepływa około 1200 litrów oleju. Przy tak dużym przepływie bardzo ważne jest, by wszystkie podzespoły znajdujące się w układzie należycie spełniały swoje funkcje. Pamiętajmy, że użytkowanie samochodu z niedoborem oleju lub z olejem pod niewłaściwym ciśnieniem, może ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
