Głośny wydech – gdzie szukać przyczyny?

Jedną z podstawowych funkcji układu wydechowego jest zminimalizowanie hałasu wytwarzanego przez silnik, ale nawet całkowicie sprawny wydech potrafi być źródłem niepotrzebnych dźwięków. Co jest ich przyczyną? Sprawdźmy.

Głośny wydech podczas jazdy - typowe sytuacje

Niepokojące dźwięki w trakcie jazdy lub na postoju podczas pracy silnika spędzają sen z powiek nie jednemu kierowcy. Najczęściej usłyszeć możemy je w trakcie pracy silnika na biegu jałowym, kiedy zwykle są wystarczająco regularne i kiedy słyszymy mniej lub bardziej wyraźne stukanie. Innym razem dają o sobie znać podczas przyspieszania, hamowania lub jazdy po wybojach i wszelkich nierównościach. W tych przypadkach jednak, dźwięki te bywają mniej regularne i są często znacznie głośniejsze.

Uszkodzone gumowe wieszaki wydechu - konsekwencje

Czy możemy być spokojni i zbagatelizować niepokojące odgłosy? Z pewnością nie. Za tymi odgłosami stukania i uderzania, wydobywającymi się spod spodu pojazdu mogą kryć się różne, mniej lub bardziej poważne przyczyny. Wymienione wcześniej sytuacje w których się one pojawiają z dużą dozą prawdopodobieństwa wskazują na układ wydechowy, a właściwie na elementy jego mocowania do nadwozia. Zespół napędowy zamocowany jest do nadwozia sprężyście, czyli z wykorzystaniem tzw. poduszek gumowych, w związku z czym podobnie musi być również połączony układ wydechowy z nadwoziem. Elementami sprężystymi w miejscach mocowania układu wydechowego są gumowe wieszaki wydechu. To właśnie niestety one tracą swoje właściwości na skutek eksploatacji, procesu starzenia gumy lub uszkodzeń mechanicznych. Ich uszkodzenia wpływają na przemieszczanie się układu wydechowego w znacznie większym zakresie, przez co uderza on o nadwozie. Uderzania te dodatkowo mogą być skutkiem uszkodzenia zawieszenia silnika, a z silnikiem jak wiemy nie ma żartów.

Samodzielna naprawa czy serwis - co wybrać?

Specjaliści branży motoryzacyjnej zalecają naprawdę w wyspecjalizowanych warsztatach lub serwisach, ponieważ samodzielna i nieprawidłowo wykonana naprawa wydechu może przyczyniać się do pogorszenia stanu układu wydechowego lub jedynie częściowego wyciszenia, bez rzetelnej naprawy. Podczas wymiany uszkodzonych gumowych wieszaków układu wydechowego najlepiej wymienić je wszystkie na nowe, nawet te, które na pierwszy rzut oka wydają nam się sprawne. Kompletna wymiana zapewnia punktom mocowania identyczną sprężystość i jednocześnie zwiększa ich trwałość, a my kierowcy możemy spać spokojnie. 

Powiązane kategorie towarowe:

• Tłumik wydechowy
• Sonda lambda
• Katalizator samochodowy

FAQ

Co najczęściej powoduje głośny wydech i stukanie spod auta?

Najczęściej to zużyte lub uszkodzone gumowe wieszaki wydechu pozwalające układowi wydechowemu uderzać o nadwozie. Przyczyną mogą być też uszkodzenia zawieszenia silnika lub elementów wydechu (tłumik, łączniki).

Kiedy najłatwiej usłyszeć objawy uszkodzonego wydechu?

Dźwięki pojawiają się na biegu jałowym jako regularne stukanie, podczas przyspieszania, hamowania lub przejazdu po wybojach - wtedy są głośniejsze i mniej regularne.

Czy mogę samodzielnie naprawić hałas wydechu?

Lepiej oddać auto do wyspecjalizowanego warsztatu. Nieprawidłowa samodzielna naprawa może pogorszyć stan układu lub tylko częściowo wyciszyć hałas.

Co robić przy wymianie wieszaków wydechu?

Specjaliści zalecają wymienić cały komplet wieszaków jednocześnie, by zachować jednakową sprężystość punktów mocowania i zwiększyć trwałość naprawy.

Jakie elementy wydechu warto sprawdzić razem z wieszakami?

Warto skontrolować tłumik, katalizator oraz sondę lambda i połączenia rurowe, bo uszkodzenia tych części również mogą powodować hałas i nieprawidłową pracę układu.