Wysprzęglik centralny RAICAM Fiat BRAVO II (198_)
Wybierz typ samochodu marki Fiat BRAVO II (198_)
1.9 D Multijet liftback 90KM, 66kW (2007.04 - 2008.12)
-
1.6 D Multijet liftback 90KM, 66kW (2008.03 - 2014.12)
-
1.6 D Multijet liftback 105KM, 77kW (2007.09 - 2014.12)
-
1.9 D Multijet liftback 116KM, 85kW (2006.11 - 2009.12)
-
1.9 D Multijet liftback 120KM, 88kW (2007.04 - 2014.12)
-
1.6 D Multijet liftback 120KM, 88kW (2008.03 - 2014.12)
-
1.9 D Multijet liftback 150KM, 110kW (2007.04 - 2014.12)
-
2.0 D Multijet liftback 163KM, 120kW (2008.09 - 2014.12)
-
2.0 D Multijet liftback 165KM, 121kW (2008.09 - 2014.12)
Wysprzęglik centralny RAICAM Fiat BRAVO II (198_) olej napędowy
Wysprzęglik centralny RAICAM Fiat BRAVO II (198_) benzyna
Wysprzęglik centralny sprzęgła CSC
W starszych konstrukcjach układu napędowego sterowanie sprzęgłem odbywało się za pomocą linki. Jej zerwanie było równoznaczne z unieruchomieniem samochodu i brakiem możliwości dalszej jazdy. Problem ten rozwiązano stosując hydrauliczny układ sterowania sprzęgłem, którego kluczowymi elementami są pompka sprzęgła oraz ...
Części samochodowe do Fiata Bravo II
Fiat Bravo II, jak na włoską markę przystało, emanował elegancją i nietuzinkowym designem. To właśnie ten model zastąpił na rynku prawdopodobnie największą porażkę w historii włoskiego koncernu, czyli Fiata Stilo. Model Bravo drugiej generacji, zaliczany do samochodów niższej klasy średniej, wyglądał świetnie, być może dlatego, że stylistykę auta zapożyczono z modelu Grande Punto.
Druga generacja Fiata Bravo pojawiła się w 2007 roku na rzymskich targach ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
