Uszczelki układu smarowania olejem FEBEST Vw POLO V (6R1, 6C1)
Wybierz typ samochodu marki Vw POLO V (6R1, 6C1)
1.2 liftback 60KM, 44kW (2009.06 - obecnie)
-
1.2 liftback 70KM, 51kW (2009.06 - obecnie)
-
1.0 liftback 75KM, 55kW (2014.01 - obecnie)
-
1.4 liftback 85KM, 63kW (2009.03 - 2014.05)
-
1.2 TSI liftback 90KM, 66kW (2011.05 - 2014.05)
-
1.2 TSI liftback 105KM, 77kW (2009.11 - obecnie)
-
1.4 TSI liftback 140KM, 103kW (2012.10 - 2014.05)
-
1.4 TSI liftback 150KM, 110kW (2014.05 - 2017.10)
-
1.4 GTI liftback 180KM, 132kW (2010.05 - obecnie)
-
1.8 GTI liftback 192KM, 141kW (2014.11 - obecnie)
-
2.0 R WRC liftback 220KM, 162kW (2013.08 - 2014.05)
Uszczelki układu smarowania olejem FEBEST Vw POLO V (6R1, 6C1) benzyna
-
1.2 TDI liftback 75KM, 55kW (2009.10 - obecnie)
-
1.6 TDI liftback 75KM, 55kW (2009.06 - obecnie)
-
1.4 TDI liftback 75KM, 55kW (2014.03 - 2017.10)
-
1.4 TDI liftback 90KM, 66kW (2014.02 - obecnie)
-
1.6 TDI liftback 90KM, 66kW (2009.06 - obecnie)
-
1.6 TDI liftback 105KM, 77kW (2009.06 - obecnie)
-
1.4 TDI liftback 105KM, 77kW (2014.05 - obecnie)
Uszczelki układu smarowania olejem FEBEST Vw POLO V (6R1, 6C1) olej napędowy
Uszczelki układu smarowania olejem FEBEST Vw POLO V (6R1, 6C1) Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
Uszczelki układu smarowania silnika
Układ smarowania olejem do optymalnej pracy potrzebuje odpowiednich warunków. Nie wystarczy jednak dostarczenie mu właściwej ilości środka smarnego. Niezwykle ważna jest też szczelność, którą zapewniają uszczelki układu smarowania olejem. Chronią one przed wyciekami i przedostawaniem się zanieczyszczeń do systemu. Jak jednak rozpoznać, że uszczelki układu smarowania silnika wymagają wymiany?
Uszczelniacze układów oleju – funkcje i zastosowanie
Układ smarowania olejem ...
Części samochodowe do VW Polo V piątej generacji
Polo to jeden z najsłynniejszych modeli Volkswagena, znajdujący się w produkcji nieprzerwanie od 1975 roku. Pojazd doczekał się już 6 generacji. Natomiast części Volkswagen Polo V zaczęto składać w 2009 roku. Oficjalnie produkcję zakończono w 2017 roku, kiedy to na rynku pojawiła się kolejna generacja pojazdu. W praktyce w Rosji i Indiach produkowano samochód jeszcze przez kilka lat, natomiast w RPA w 2018 roku dopiero rozpoczęto produkcję, która trwa do ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
