Pierścień uszczelniający kolektora wydechowego ELWIS ROYAL Renault CLIO
Wybierz model samochodu
CLIO I (B/C57_, 5/357_) (1990.05 - 1999.08)
-
CLIO I Nadwozie pełne / liftback (S57_) (1991.01 - 1998.09)
-
CLIO II (BB_, CB_) (1998.03 - 2016.12)
-
CLIO II Nadwozie pełne / liftback (SB0/1/2_) (1998.09 - obecnie)
-
CLIO III (BR0/1, CR0/1) (2005.01 - 2014.12)
-
CLIO III Grandtour (KR0/1_) (2007.11 - obecnie)
-
CLIO III Nadwozie pełne / liftback (SB_, SR_) (2005.06 - obecnie)
-
CLIO IV (BH_) (2012.11 - obecnie)
-
CLIO IV Grandtour (KH_) (2012.11 - obecnie)
-
CLIO IV Nadwozie pełne / liftback (BH_) (2014.01 - obecnie)
Pierścień kolektora wydechowego - uszczelnienie
Kolektor wydechowy to niezwykle ważny element każdego samochodu. Jego zadaniem jest transportowanie spalin z cylindrów do rury wydechowej. Do prawidłowej pracy układu wymagane jest także odpowiednie uszczelnienie kolektora wydechowego. Bez niego mogłoby bowiem dojść do niekontrolowanego wydostawania się spalin. Odpowiednio dobrany pierścień uszczelniający kolektora wydechowego zapewni, że cały układ będzie pozostawał sprawny.
Funkcja kolektora wydechowego
Sprawność ...
Części zamienne do Renault Clio
Produkowane od 1990 roku Renault Clio to samochód, który zaliczyć należy do najważniejszych modeli aut w całej długiej historii motoryzacji. Choć premiera tego modelu odbyła się stosunkowo niedawno, tak naprawdę Renault Clio swoje początki wywodzi od sztandarowych produktów tej francuskiej marki z lat 40. XX wieku. Chodzi tu o modele Renault 3, Renault 4 oraz – przede wszystkim – Renault 5. Ostatni z tych modeli, Renault 5, produkowany był od 1972 do 1996 roku (włącznie z jego drugą ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Top marki samochodowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
