Wybierz typ samochodu marki S70 (874)

Artykuły powiązane

Wyciek oleju ze skrzyni biegów. Proste sposoby na zdiagnozowanie i usunięcie problemu
Co oznacza kontrolka Shift w aucie? Czy warto zwracać uwagę na wskaźnik zmiany biegu?
Jak spisuje się skrzynia biegów Touchtronic III w samochodach Aston Martin? Co dzięki niej zyskuje ulubione auto Jamesa Bonda?
Zamieszanie wokół skrzyni biegów TouchShift używanej przez Mercedesa. Co powinniście wiedzieć o jej naprawach i kosztach?
Automatyczna skrzynia biegów ZF 8HP. Czy ta niemiecka przekładnia do najlepszy ośmiobiegowy automat na świecie?
Sekrety skrzyni biegów Softouch od Smarta. Czym jest, gdzie możemy ją spotkać i czym różni się od przekładni Softip?
Różne oblicza skrzyni biegów Sportshift. Z czym tak naprawdę mamy tu do czynienia? Jak wygląda eksploatacja Sportshift?

Auto części zamienne EPS

EPS to marka zaznaczająca swoją obecność na rynku od kilkudziesięciu lat. Należy ona do włoskiego przedsiębiorstwa Facet, istniejącego od 1946 roku. Pod marką EPS firma oferuje wiele swoich flagowych produktów, w których produkcji jest wyspecjalizowana. Części samochodowe EPS to przede wszystkim liczne czujniki samochodowe. W katalogu znajdują się czujniki paliwa, temperatury, sondy lambda, czujniki poszczególnych elementów układu zapłonowego i wiele więcej. Z roku na ...

Szukaj cześci EPS

Części samochodowe do Volvo S70

Volvo to szwedzka marka, która od lat jest synonimem komfortu, jakości wykonania, ale przede wszystkim bezpieczeństwa. Samochody tego producenta od samego początku istnienia marki posiadały rozbudowane wyposażenie, które miało chronić życie oraz zdrowie kierowcy i jego pasażerów. Nie inaczej jest w przypadku znanego i lubianego przez wielu miłośników marki Volvo S70. Volvo S70 to dumny przedstawiciel klasy wyższej, do której Volvo aspirowało swoimi modelami już w ...

Szukaj części do Volvo S70 (874)

Czujniki i sterowniki automatycznej skrzyni biegów

Co jest najczęstszym powodem usterki automatycznej skrzyni biegów? Oczywiście, elektronika sterująca. Jednym z najbardziej awaryjnych elementów w tym zakresie jest czujnik prędkości obrotowej automatycznej skrzyni biegów. Jego uszkodzenie powoduje przejście przekładni w tryb awaryjny, a w następstwie wywołuje problemy z prawidłowym wybieraniem poszczególnych biegów.